Table Of ContentKerstin Teicher
Z wischenbetriebliche Mobilitat in Japan
Bildungs- und Beschaftigungssystem in Japan
Herausgegeben von Ulrich Teichler
BandS
Kerstin Teicher
Zw ischenbetriebliche
Mobilitat in Japan
Springer Fachmedien Wiesbalen GmbH
Gefdrdert von der Volkswagen-Stiftung
Gedruckt auf saurefreiem und altersbestandigem Papier.
Die Deutsche Bibliothek - CIP-Einheitsaufnahme
Teicher, Kerstin:
Zwischenbetriebliche Mobilitat in Japan I Kerstin Teicher. -Opladen : Leske und Bu
drich,1999
(Reihe Bildungs-und Beschaftigungssystem in Japan; Bd. 5)
ISBN 978-3-8100-2573-9 ISBN 978-3-663-01518-5 (eBook)
DOI 10.1007/978-3-663-01518-5
© 1999 Springer Fachmedien Wiesbaden
Urspriinglich erschienen bei Leske + Budrich, Opladen 1999.
Das Werk einschlieBlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschiitzt. Jede Verwertung
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kroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.
Inhalt
Vorwort 9
Einleitung 11
1.1 Problemstellung und Zielsetzung der Arbeit 11
1.2 Untersuchungsaufbau und methodische Vorgehensweise 17
1.3 Zur Abgrenzung des Begriffs "Mobilitat" 20
1.3.1 "Mobilitat" im deutschen Sprachraum 21
1.3.2 Besondere japanische Begriffe und Auffassungen von Mobilitat 27
2 Das Phanomen der Mobilitat in Japan 33
2.1 Geschichte der Mobilitat in Japan 33
2.1.1 Mobilitat in Japan bis zum Zweiten Weltkrieg 34
2.1.2 Mobilitat in Japan nach dem Zweiten Weltkrieg 38
2.2 Mobilitat im Rahmen des traditionellen japanischen
Beschaftigungssystems 40
2.3 Japanische und deutsche Arbeitsmarkt-und Sozialpolitik
im Vergleich 46
2.4 Das AusmaB der Mobilitat in Japan 51
2.4.1 Problematik der Erfassung von Mobilitat in Japan 51
2.4.2 Einstellung von Seiteneinsteigem in Untemehmen 56
2.4.3 Richtung des Wechsels und Lohnveranderung
(Auf- bzw. Abwartsmobilitat) 63
2.4.4 Einschatzung des Untemehmenswechsels aus
der Perspektive der Individuen 66
2.4.5 Zusammenfassung:
Mobilitat in Japan -AusmaB und Auspragungen 69
3 Traditionelle betriebliche Mobilitatspolitik 73
3.1 Traditionelles Modell der Personalpolitikjapanischer
Untemehmen: Immobilitat als Ideal 73
3.1.1 Personalplanung und Rekrutierung 73
3.1.2 Ausbildung 77
3.1.3 Entlohnung und Beforderung 81
3.1.4 Betriebliche Sozialleistungen 84
6 Zwischenbetriebliche Mobilitiit in Japan
3.l.5 Venneidung von Einstellung und Entlassung der Stamm-
beschiiftigten durch Einsatz anderer Beschaftigtengruppen 86
3.l.6 Mobilitatsvenneidung durch weiche AnpassungsmaBnahmen 90
3.l.7 Gewerkschaften 91
3.l.8 Keine Mobilitat der Stammbeschiiftigten? 92
3.2 Mobilitatsfonnen in japanischen Untemehmen 93
3.2.1 Entlassungen 94
3.2.2 Anreize zum (fiiihzeitigen) Ausscheiden und
Weiterbeschaftigung nach der Pensionierung 95
3.2.3 Versetzungen von Stammbeschaftigten:
Entsendungen und Transfers 100
3.2.4 Zweite Anfanger 106
3.2.5 Speziaiisten 110
3.2.6 Rlickkehrerinnen in das Erwerbsleben 114
3.2.7 Sonstige Beschaftigtengruppen 117
3.3 Theoretische Erklarungsansatze zur zwischenbetrieblichen
Mobilitat 117
3.3.1 Westliche Theoriemodelle zur Erklarung von Mobilitat 117
3.3.2 Theorien zur Erklarung von Mobilitat in Japan 123
4 Neue Entwicklungen im japanischen Beschaftigungssystem 127
4.1 Veranderungen in den neunziger Jahren 127
4.2 Veranderungen in der Personaipolitikjapanischer
Untemehmen 128
4.2.1 Rekrutierung 128
4.2.2 Ausbildung 131
4.2.3 Beforderung und Entlohnung 132
4.2.4 Betriebliche Lautbahnen 133
4.2.5 Ausscheidungspolitik 135
4.2.6 Entsendungen und Transfers von Stammarbeitem 135
4.2.7 Nutzung von Leiharbeit 143
4.3 Rekrutierung und Eingliederung von Seiteneinsteigem 144
4.3.1 Spezielle Stellenanzeigenzeitschriften fUr Seiteneinsteiger 148
4.3.2 Talentbanken Uinzai gink6) 161
4.3.3 Private Vennittlungsinstitutionen 161
4.3.4 Headhunting 162
4.3.5 Seiteneinsteigennessen 164
4.3.6 Eingliederung der mobBen Personen in die Untemehmen 164
4.4 Vorschlage und Einschiitzungen der zuklinftigen Entwicklung
des Beschaftigungssystems von japanischer Seite 168
Inhaltsverzeichnis 7
4.4.1 Nikkeiren-Projektbericht 1995 168
4.4.2 Veroffentlichungen des Japan Institute of Labour 1994 176
4.4.3 Das ArbeitsweiBbuch von 1994 177
4.4.4 Kornrnentar zu den japanischen VorschHigen 178
5 Zusarnrnenfassung und Ausblick 181
Literatur 191
Anhang 207
Vorwort
Mobilitat von Beschaftigten in japanischen Unternehmen - das ist nicht un
bedingt ein Thema, das uns einHillt, wenn das vermeintlich Typische von
Wirtschaft, Gesellschaft und Kultur in Japan zur Diskussion steht. Vielmehr
gilt das Prinzip der "lebenslangen Beschaftigung" noch immer als eines der
zentralen Charakteristika der japanischen Personalwirtschaft.
Bereits in der Vergangenheit haben aber zahlreiche Untersuchungen nach
gewiesen, daB die Mobilitat der Beschiiftigten in Japan keineswegs geringer
ist als in vie len europaischen Landern, bestatigt wurde allerdings auch, daB
sich erfolgreiche Karrieren in Japan in der Mehrzahl durch geringe Mobilitat
auszeichnen und daB ein groBer Teil der Mobilitat fiir die Arbeitnehmer un
freiwillig erfolgt.
Die Studie von Kerstin Teicher zeigt deutlicher, als dies bisher bekannt
war, wie schwer das AusmaB der Mobilitat und deren Stellenwert innerhalb
beruflicher Karrieren zu durchschauen sind. Eine Fiille unterschiedlicher
Termini fiir Mobilitat findet im Japanischen Verwendung, die auf die jeweils
spezifischen Stadien in der Berufsbiographie, die Veranlassung und unter
Umstanden auch die Organisation des Mobilitatsprozesses - zum Beispiel die
Entsendung zu einem anderen Unternehmen - Bezug nehmen. Manche Wege
der Mobilitat tauchen in den Statistiken nicht auf bzw. werden auch von den
Beschaftigten nicht als solche interpretiert. Die Studie bietet eine auBerst
wertvolle AufschlieBung der Arten und Haufigkeiten der verschiedenen Modi
der Mobilitat.
In ihrer Analyse macht die Autorin deutlich, daB in verschiedenen betrieb
lichen MaBnahmen und politischen Erklarungen seit den achtziger Jahren und
verstarkt in den neunziger Jahren Bestrebungen zum Ausdruck kommen, der
Mobilitat den Makel des individuellen MiBerfolgs zu nehmen. Das Ideal der
dauerhaften Beschaftigung wird zwar we iter gepflegt, aber zugleich wird
berufliche Mobilitat als eine Zweitlosung normalisiert, so unter anderem
durch die Verbesserung der Angebote fiir sogenannte "zweite AnHinger",
durch die Ausweitung von "Entsendungen an andere Unternehmen" oder
durch die Anerkennung der beruflichen Erfahrungen von Seiteneinsteigern.
Der vorliegende Forschungsbericht ist eine iiberarbeitete Fassung der Stu
die "Zwischenbetriebliche Mobilitat im Kontext personalpolitischen Wan
dels", zugleich Dissertation an der Universitat Gesamthochschule Kassel, die
der Autorin den Titel Dr. rer. pol. verlieh. Er entstand begleitend zu einer
Studie "Der Ubergang yom Bildungs- in das Beschaftigungssystem", deren
zentrale Befunde von Ulla Matzky, Manuel Metzler, Kerstin Teicher und
Ulrich Teichler gesondert publiziert wurden bzw. in Kiirze noch publiziert
10 Zwischenbetriebliche Mobilitiit in Japan
werden. Das Projekt ist Teil des Projektverbunds "Beziehungen zwischen
Bildungs-und Beschaftigungssystem in Japan in vergleichender Perspektive",
der von der Volkswagen-Stiftung finanziert und von Ulrich Teichler koordi
niert wurde.
Die Analysen zur beruflichen MobiliHit basieren zum Teil auch auf den Er
fahrungen, die im Rahmen des Projektverbundes innerhalb japanischer Un
ternehmen gewonnen wurden. Besonderer Dank gebiihrt dem japanischen
Arbeitgeberverband NIKKEIREN fUr die Unterstiitzung der Erhebungen
sowie Herrn Atusyoshi Oe von Recruit Research, Tokyo, fUr die eingehende
Beratung der Studie. Hinzu kommt eine Fiille von Anregungen seitens der
japanischen Gespdichspartnerinnen und -partner in Japan sowie der Kollegin
nen und Kollegen des Projektverbunds, die zum Gelingen der Studie beitru
gen.
Ulrich Teichler
