Julias Versuchung: Utopischer Wirtschaftsroman

286 Pages·1989·4.157 MB·German

by  Rosemarie Kentmann (auth.)

Kentmann, Julias Versuchung
Rosemarie Kentmann
Julias
Versuchung
Utopischer Wirtschaftsroman
CIP-Titelaufuahme cler Deutschen Bibliothek
Kentrnann, Rosemarie:
Julias Venuchung : utopischer Wirtschaftsroman / Rosemarie Kentmann. -
Wiesbaden: Gabler, 1989
(Gabler-Science-fiction)
ISBN 978-3-663-02113-1 ISBN 978-3-663-02112-4 (eBook)
DOI 10.1007/978-3-663-02112-4
© Springer Fachmedien Wiesbaden 1989
Urspriinglich erschienen bei Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th.
Gabler Verlag, Wiesbaden 1989
Satz: RES Schulz, Dreieich-Buchschlag
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seiner Teile ist urheberrechtlich geschiltzt. Jede Verwer
tung auBerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsge
setzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulassig und
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rung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.
ISBN 978-3-663-02113-1
Inhalt
Vorwort .......................................................................... 7
Die Personen ................................................................ 11
1. Kapitel:
Der Journalist ................................................................ 17
2. Kapitel
Die Wissenschaftlerin ................................................... 45
3. Kapitel
Der Politiker ................................................................. 72
4. Kapitel
Das spanische Kloster .................................................... 99
5. Kapitel
Die Energiekrise ......................................................... 121
6. Kapitel
Der Freund aus Dusseldorf ......................................... 143
7. Kapitel
Neue Spuren in Frankfurt .......................................... 162
8. Kapitel
Der Ziegenhainer Kreis .............................................. 186
9. Kapitel
Eine uberraschende Hochzeit ..................................... 208
10. Kapitel
Die vatikanische Bibliothek ........................................ 231
11. Kapitel
Das Verhor .................................................................. 251
12. Kapitel
Der Aufbruch ............................................................. 274
Vorwort
Wenn mir etwas wirklich wichtig ist, kann ich keine gro
Ben Worte machen. Deshalb war ich bei meinen bisheri
gen Schreibversuchen, ob Lyrik oder Kriminalroman, im
mer bemuht, Distanz zu wahren. Das gilt auch ftir diesen
Roman, wei! mir seine Postulate - individuelie und wirt
schaftliche Freiheit, Rechtsstaat, Bewahrung der natiirli
chen Lehensgrundlagen und skeptisches Interesse an mo
demer Technik - viel bedeuten. Meine Botschaft soli den
Leser als Hintergrund einer spannenden Geschichte errei
chen, ohne daB ich ihm mit standigen Mahnungen auf die
Nerven falle. Die Zukunft ist ftir mich kein Alptraum,
wenn die Rechtsordnung die Freiraume garantiert, in de
nen die Menschen Leistung und Kreativitat entfalten kon
nen, ohne einander und der Umwelt zu schaden. Deshalb
ist der Ausblick dieses Romans letzdich positiv - auch
wenn immer noch Zweifel bleiben ...
Besonderes Vergnugen hat es mir gemacht, mein erlemtes
Fach, die Wirtschaftswissenschaften, in eine unterhaltsame
Spielwiese ftir Science Fiction-Freunde umzufunktionie
reno Dies tut aber der Seriositat des Buches keinen Ab
bruch, denn sein okonomisches Geriist ist noch so an
spruchsvoli, daB es als Betdekture ftir Okonomen und
Laien gleichermaBen informativ sein kann. Fur diese Serio
sitat burgt auch der renommierte Betriebswirtschaftliche
Verlag Dr. Th. Gabler, dem ich ftir das Vertrauen, das er in
meinen Roman gesetzt hat, herzlich danke. Ich bin stolz
darauf, daB er gerade hier erscheint.
Wiesbaden, im Dezember 1989 Rosemarie Kentrnann
Meinem Mann
Die Personen
Dr. Peter Jobst Wirtschaftsjournalist, Leiter der
Frankfurter Zweigstelle des Me
dienverbunds
Dr. Julia Winter Okonomieprofessorin in Mar
burg, Leiterin des Instituts fUr
Verbraucherforschung
Martin Pohlmann Bundestagsabgeordneter aus Kas
sel, stellvertretender Vorsitzender
des Freizeitausschusses
Dr. Emil Berger emeritierter Okonomieprofessor
und ehrenamtlicher Naturschiit
zer bei Marburg
Dr. Philipp Stock emeritierter Okonomieprofessor
und Mitglied eines Klosters in Se
gOVIa
Dr. Siegfried Gans Finanzanalytiker bei der Mega
bank in Frankfurt
Dr. Gerhard Spath Geschichtsprofessor und Rektor
der Marburger Universitat
Franz Schmidthuber Bundestagsabgeordneter aus
Miinchen, Vorsitzender des Ener
gieausschusses
Dr. Gertrudt Bauer Bundestagsabgeordnete aus Ber
lin, Fraktionsvorsitzende der Re
gierungspartei
Wolfgang Roder Mitglied verschiedener Aufsichts
rate der Baubranche in DUsseldorf
Kurt Seifert Prasident der Industrie- und Han
delskammer Frankfurt
Friedrich Werner Vorstandsvorsitzender der Mega
bank in Frankfurt
Gunther Steffan Vorsitzender der Energiegewerk
schaft in MUnchen
Jean Freiherr Landwirt und Privatwaldbesitzer
von Steinberg in N ordhessen
Dr. Anselm Strasser Wirtschaftsexperte des Vatikans
Piinkdich urn neun Uhr verlaBt der Transeurop-ExpreB M
100 nach Paris den Frankfurter Hauptbahnho£ Nach etwa
zehnminiitiger unterirdischer Fahrt mit gedrosseltem Tem
po schieBt die "Silberzigarre", so wird die Baureihe von Ei
senbahnliebhabem genannt, nordlich von Hochst in den
strahlend hellen Maimorgen. Kein Wo1kchen ist zu sehen,
und der Tag verspricht wieder sehr heiB zu werden. Schon
urn acht Uhr friih wurden in der Innenstadt fUnfundzwan
zig Grad gemessen.
Der ExpreB 1egt sich nun in eine 1eichte Rechtskurve, urn
dann ab Idstein der Trasse der ehernaligen Autobahn zu fo1-
gen. Unter ihm breiten sich die Walder und Wiesen des
Naturparks Taunus aus, deren Erscheinungsbi1d durch die
Stander der Bahntrasse nur wenig beeintrachtigt wird.
Doch konnen die Reisenden kaum mehr als die sanften
Konturen der Mittelgebirgs1andschaft wahmehmen, denn
der Zug hat schon zu Beginn der Kurve seine mitdere Rei
segeschwindigkeit von fUnfhundert Stundenkilometem er
reicht.
Friiher galt der Taunus als bevorzugtes Wohngebiet fUr
groBstadtrniide Manager, aber seit der Pariser Naturpark
Konvention von 2025 ist jegliche Art von Bebauung streng
untersagt. Ausflugszie1e wie Konigstein oder Riidesheirn,
diirfen nur noch mit der Regionalbahn angefahren werden,
die an Wochenenden mit restaurierten E1ektro-Loks und
alten Salonwagen auf den wiedereroffueten Strecken ver
kehrt. Vie1 mehr als ein Blick in die geschiitzte Natur wird
den Ausfliiglem jedoch nicht zugestanden, denn das Wan
derwegenetz beschrankt sich im wesentlichen auf das Stadt
gebiet. Es gibt weder Hotels noch Campingp1atze; bei An
bruch der Dammerung werden die Naherho1ungsgebiete
geschlossen.
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