El Automóvil Americano

56 Pages·2014·23.72 MB·Spanish

A u t o m ó v i l
A m e r i c a n o
A U TO M O V ILE S - - CA M IO N E S - - A E R O PLA N O S - - A U T O B O T E S
Año 16, No. 7 Julio de 1952 Precio $2.00 ai año
U N C O C H E G R A N D E Y F IN O
¡ y e l m á s
e c o n ó m ic o !
T^SO es el nuevo Portaestandarte
Essex — un automóvil grande y
fino, de magnífico funcionamiento y
muy lujoso, pero que no cuesta más
de lo que cuesta un coche común y
corriente.
Entre todas sus importantes mejoras la económico en funcionamiento. Razón por
que más entusiasma es su economía. ¡Para la cual el público considera el precio ini­
ahorrar no hay como el Essex! No hay cial del Essex como la más valiosa oferta
rincón del mundo donde el Essex no haya automovilística de hoy día. Hudson Motor
alcanzado los mayores triunfos como coche Car Company, Detroit, Michigan, E. U. A.
E
s s e x
S U P E R - S E I S
P o r t a e s t a n d a r t e
Ayuntamiento de Madrid
A \ J B \ J R N
N U E V O P R O G R A M A D E V E N T A S
Cupé
Comercial
De Ocho Cilindros en Línea
127 Pulgadas de
100 Caballos de Fuerza Distancia Entre los Ejes
Sedán de 4 puertos paro 5 pasajeros Faetón sedán convertible para
5 pasajeros
Precio de Lista
Entregado en la Fábrica
$ 7 7 5 $ 8 4 5
Precio de Lista Precio de Lista
Entregado en la Fábrica Entregado en la Fábrica. Ruedas
de rayos de alambre a precio
adicional
ChasÍA con lubrieaelun automática Bijur; miembro en forma ái X del bastidor de acero de 5/32” de espesor, con bridas de 3” y
profundidad de i'’i aislamíonto completo de la carroceria» tubo do escape y silenciador; mecanismo de movimiento libre de ruedas
L. G. S. y cambio de marcha de engranaje constante silencioso; émbolos Bohn&lite; mecanismo de dirección Ross de leva y
palanca montado en rodillos; amortiguadores hidráulicos Lovejoy de doble efecto; tambores de frenos *‘centrifuse'* a prueba de
rayadura; amortiguador de vibraciones torsionaJes Lanchestei; ventilador con lubricación automática; control termostátíco del
agua: estribos de acero con cubierta exterior de caucho: asientos profundos y muy amplios y más ds cien otros rasgos Ínteres
santos, incluyendo la doble desmultiplicadón, el aparato Startix, los amortiguadores reguladores de marcha y otros equipos de
luxc en los modelos Custom a un bajo coato adiciona!.
160 CABALLOS DE FUERZA 133 PULGADAS DE DISTANCIA ENTRE LOS EJES
Sedán de 4 puertas para 5 Faetón sedán convertible para 5 pasajeros
$975
Precio de Lista Cupé comercial. Precio de Lista
$ 1 0 7 5 Entregado en Precio de Lista $ 1 1 4 5 Entregado en
la Fábrica Entregado en la Fábrica la Fábrica
Nuevo motor Lycomlng de doce cilindros, que desarrolla 160 caballos de fuerza al dinamómetro, pero tan económico como muchos
modelos de seis y de ocho cilindros; frenos hidráulicos bien grandes y poderosos; neamáticos de seis capas; válvulas horizontales
opuestas; notable grado de accesibilidad; encendido gobernado por aparato Startix; miembro en forma de X del bastidor de acero de
3/16” de espesor, 6 1/L6" de profundidad y bridas de 3” de anchura; chasis con lubricación automática Bijur; mecanismo de
movimiento libre de ruedas L. G. S, y cambio de marcha de engranaje constante silencioso. E) motor funciona con sorprendente
suavidad. Tiene gran velocidad y facilidad para subir cuestas, Su irreprochable funcionamiento no puede duplicarse en ningún
otro automóvil.
Este nuevo programa de ventas de la Auburn permite a los representantes de los auto­
móviles Auburn tomar activa participación en el mercado de los vehículos de precios
económicos, ofreciendo automóviles grandes, poderosos, completamente equipados, cómo­
dos y muy durables, a costos levemente mayores que los de los modelos de cuatro y de seis
cilindros. El dar al público un gran valor intrínseco a precio notablemente bajo consti­
tuye una oportunidad extraordinaria para realizar muchas ventas.
Por carta o por telegrama pídanos información detallada
AUBURN AUTOMOBILE COMPANY, AUBURN, INDIANA, E.U.A.
DIVISION DE LA CORD CORPORATION
Dirección telegráfica: “Auburnauto"
Modelos Standard o corrientes de la serie S-lOO: cupé. 1676; brougharo, $725 ; sedán, S775; cabriolé convertible con asiento
auxiliar trasero» $795; faetón sedán, modelo convertible, |Si5; spocdatcr. SA45; sedán de 7 pasajeros, 1875. Múdelos Custom a la
viden de la serie S-IOOA: cupé, SSO.i; brougham, $855; sedán, $905; cabriolé convertible con asiento auxiliar trasero, $925;
faetón sedán, modelo convertible, $975; specdater, $975; sedán de 7 pasajeros, $1005. Modelos Standard o corrientes de ía serie
12'160: cupé. 1975 ; broughum, $1025; sedán, $1075; cabriolé convertible con asiento auxiliar trasero, $1095; faetón sedán,
modelo convertible, S1145; speedster. $1145. Modelos Custom a la orden de la serie 12-lCOA: cupé, $1105; brougham, $1155;
sedán. $1205; cabriolé convertible con asiento auxiliar trasero, $1226 ; faétcn sedán, modelo convertible, $1375; speedster $1275.
Todos los precios anotados comprenden entrega del vehículo en la fábrica. .El equipo que no sea de dotación normal, lo mismo
Que las ruedas de rayos de alambre para todos los modelos, a precio adicional.
El Automóvil A mericano
Ayuntamiento de Madrid
Llega a la cúspide de la preferencia popular
'AN sin esfuerzo en funcionamiento como los buques en el mar,
tan suave y silencioso como el agua plácida, el nuevo PIymouth
Chrysler es una revelación en construcción de automóvil, en ingeniería adelantada
y en carrocería de hechura a la orden. Por ser, sin duda alguna, el automóvil más
elegante de todos los comprendidos en el campo de les vehículos de precios
económicos, está atrayendo cada día mayor atención pública. Los compradores
buscan vehículos de construcción adelantada y esto significa un negocio creciente
para ios agentes del PIymouth. El contrato de representación para la venta del
PIymouth ofrece oportunidades extraordinarias de ganancias ai comerciante del
ramo. Para información completa sírvase escribir al concesionario del PIymouth
en su mercado o directamente a la Chrysler Export Corporation, Detroit, Mich­
igan, E. U. A,
Julio, 1932
Ayuntamiento de Madrid
U N > T U E V O E X P O N E O T E D E V A E O R A XTS
P R E C IO E X T R A O R D IN A R IA M E lS rT E B A J O
EL NUEVO CUPE DE LUXE FORD V-8
MANEJAR el FORD V-8 le reserva a Vd. también Compruebe la suavidad del andar del nuevo FORD
una nueva emoción, tal como ha ocurrido con todas Ocho en las calles de la ciudad y en los escarpados
aquellas personas que ya han tenido ocasión de caminos del campo. Vd. hallará que, en todo sentido,
ensayar este nuevo y grandioso automóvil. el Nuevo FORD V-8 va mucho más allá de cuanto
Vd. esperaba de un automóvil de bajo precio —
Tómese Vd. tiempo para la demostración. Aco­
es, literalmente, algo enteramente nuevo en
módese profundamente en los blandos y bien
automovilismo.
acojinados asientos — y parta para uno de los más
gratos paseos que jamás haya realizado. Viaje por Le invitamos a que vaya, hoy mismo, a la Agencia
entre el tráfico — ascendiendo empinadas cuestas Ford más cercana y arregle un paseo de ensayo
— o en camino abierto. Observe la rápida acelera­ en el Nuevo FORD V-8.
ción, la suavidad y quietud del motor de 8 cilindros • • •
El Ford mejorado de 4 cilindros y 50 caballos de fuerza,
bajo todas condiciones.
que funciona con un nuevo grado de suavidad, viene
Ensaye sus cambios sincronizados — pase de una
también en 14 modelos de carrocerías—a precios algo
velocidad a otra y viceversa, a distintas velocidades. menores que el V-8.
F O R D M O T O R C O M P A N Y
El Automóvil Americano
Ayuntamiento de Madrid
J U L I O DE
Americano
1932
CEORCE E. QUISENBERRY
Director
LUIS CHAVEZ Año 16 No. 7
Redactor Técnico
WALLACE THOMPSON
Redactor Consultor I N D I C E
Resurge la Exposición de Automóviles en la Argentina........................ 9
Automóviles de Construcción Corriente Ganan Brillante Triunfo en
la Gran Carrera de Indianapolis ......................................................... 12
Publicado mensualmente por la
BUSINESS PUBLISHERS Los Automóviles de los Estados Unidos ................................................. 15
INTERNATIONAL CORP.
Realizando Ganancias en la Venta de Radiorreceptores....................... 18
330 West 42nd Street, Nueva York, E.U.A.
Dirección telegráfica: Directores de la Industria Automotriz ................................................... 21
INTERTRADE, New York
La Serie Willys “Streamiined” ................................................................ 22
Afiliada a la
United Business Pubüshers, Inc. El Craham de Seis Cilindros para 1933 ................................................... 23
y la
McCraw-Hill Publishing Co., Inc. Nuevos Productos y Cosas Nuevas ........................................................ 24
ADMINISTRACION ¿Más Pequeños y Más Baratos? ................................................................ 26
MASON BRITTON
La Marcha de la Industria ......................................................................... 28
Presidente
JOHN ABBINK Características de Automóviles, Camiones y Omnibus:
Vicepresidente y administrador general
Precios y estilos de carrocerías—automóviles,............................................. 30
J. L. CILBERT
Características mecánicas—automóviles ....................................................... 32
Vicepresidente
Camiones .................................................................................................................... 34
CEORCE E. QUISENBERRY
Omnibus .............................................................................................................. 36
Secretario
C. A. MUSSELMAN Noticias de la Industria ............................................................................. 37
Tesorero
Ideas de Promoción ................................................................................... 39
j. L. FITZSIMMONS
Subtesorero
JUNTA DIRECTIVA
EL AUTOMOVIL AMERICANO está asociado a las
Masón Britton John Abbink siguientes revistas; Automotive Industries, Bus Trans­
|. L Cilbert C. A. Musseltnan
portation, Automobile Trade journal and Motor Age,
A. C. Pearson Malcolm Muir Avíation, Motor World Wholesale, Commercial Car
Ceorge E. Quisenberry Wallace Thompson
Journal, Automotive Industrial Red Book, Chilton
Automotive Multi Cuide, and Chilton Aero Directory
También Editores de
THE AMERICAN AUTOMOBILE Copyright 1933 hy Business Pubüshers International Corp.
(Overseas Edition)
INCENIERIA INTERNACIONAL
ELECTRICIDAD EN AMERICA
EL FARMACEUTICO
Vol. 16, No. 7, Julio de 1930
Iteprc«cntantc: El AutomCvll Americano is published monthly by Business Pubüshers International
Buenos AireS|^Argentína Corporation, 330 West 42nd Street, New York, N. Y, Subscrlptlon prlce $2.00 per year,
James P. Downey single copies 35 cents each. BJntered as second class matter Feb. 12, 1931, at the Post
Florida 239 OíBae at New York, N. Y., under the Aot oí March 3, 1879
Ayuntamiento de Madrid
N T
u e v o s r iu n f o s
M S T E W A R T
Camiones verdaderos — con capacidades verdaderas— a precios verdadera­
mente economices
Stewart de
IV2 ton
$ 7 9 5
Stewart de
2 tons
$ 9 9 5
S tew art triunfa otra vez con dos nuevos
modelos sensacionales de seis cilindros— un
camión de IVi tonelada y un camión de 2
toneladas, ambos construidos para dar servicio
constante, seguro y durable. En toda su bri­
MODELOS
llante historia, la Stewart nunca ha ofrecido más camión
por el precio, que los presentes modelos.
Propukióti por engranaje cónico
1 ton. de 4 cilindros La directa representación de fábrica del Stewart brinda
1 ton. de 6 cilindros a los concesionarios una oportunidad extraordinaria
1% ton. de 6 cilindros para ganar dinero— una que ahora es más grande que nunca, en
Ité ton. de 6 cilindros virtud de los admirables progresos y refinamientos comprendidos
2 tons. de 6 cilindros en todos los modelos del completo surtido Stewart.
2 tons. de 6 cilindros
Veinte años de experiencia práctica en el embalaje y exportación
2 tons. de 6 cilindros
de camiones representan inequívoca garantía de satisfactorio
2^ tons. de 6 cilindros
servicio de embarque. Nuestro propio departamento de expor­
2^ tons. de 8 cilindros
tación se encarga gratuitamente de todos los detalles de embarque.
3 tons. de 8 cilindros
l;i Propulsión por tomillo sin fin CAMIONES
*3 tons. de 6 cilindros
*3% tons. de 6 cilindros
*3% tons. de 8 cilindros g t e m n r t '
*3% tons. de 6 cilindros
*5 tons. de 6 cilindros
*7 tons. de 6 cilindros
*Eje trasero de engranaje de
doble reducción o eje con pro­ STEWART MOTOR CORPORATION
pulsión por tomillo sin fin, a
elección. BUFFALO, N. Y., B. U. A.
Todos los precios son L.A.B. Dírecciótii Claves: Acmé. Ben0ey*6 (frase completa)
telegráfica: Bentley*s (segunda frase). Universal Trade
Buffalo, N. Y., B. U. A. Clave A.B.C. 5a edición mejorada (5 y 10 letras)
El Stewart ha triunfado por su económico costo de funcionamiento
El Automóvil Americano
Ayuntamiento de Madrid
A n t e s d e c o m p r a r , f í j e s e q u e e l c o j i n e t e
l l e v e e l n o m b r e e s t a m p a d o
s o b r e l a t a z a y e l c o n o
En beneficio de su propia protección y en beneficio de la protección de sus clientes, emplee siempre
los legítimos cojinetes Timken, los cuales llevan el nombre Timken estampado sobre la taza y el
cono.
El dueño del automóvil desea naturalmente que se le restaure a su vehículo su completa eficacia
primitiva y él depende de Ud. para que se lo haga a su entera satisfacción. Y es ésto lo (jue el
obtiene cuando Ud. le instala legítimos cojinetes Timken. Esta es la única manera de hacerlo.
El Timken es el cojinete que se emplea en los puntos sujetos al más arduo trabajo por más del 90%
de los fabricantes de automóviles, camiones y ómnibus. Deje que el criterio de estos fabricantes
sirva de confirmación a su propio criterio y de este modo podrá Ud. garantizar a sus clientes el
servicio irreprochable que ellos desean recibir de Ud. The Timken Roller Beardng Service and
Sales Company, Cantón, Ohio, E.U.A. Dirección telegráfica: “Timrosco”. Oficinas de exporta­
ción: 16 West 60th Street, Nueva York, E.U.A.; 409 Olive Street, Dallas, Texas, E.U.A.; 1800 Van
Ness Avenue, San Francisco, Calif., E.U.A.
REPRESENTANTES EXCLUSIVOS DE VENTAS
ARGENTINA—E. Rochette, Pasaje Barolo 359, Ráenos Aires. GUATEMALA—Wessel, Duval and Company, 1 Broadway,
BRASIL— B. R. Rand. Rúa Senador Dantas No. 37, Rio de Nueva York, E. U. A.
Janeiro. MEXICO—J. E. Estrada, Apartado 676, Ciudad de México, D. F.
CHILE—John A. Light, Casilla 4077, Santiago. MEIXICO—Estados de Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas
COLOMBIA—Wesscl, Duval and Company, 1 Broadway, —Francisco Preve, Room 807, 1150 Broadway, Nueva York,
Nueva York, EL U. A. E. U._A.
CUBA—C. H. MacKay, Avenida 7, entre 34 y 36, Reparto PANAMA—Omphroy’s Auto Supply, P. O. Drawer Y, Ancón,
Miramar, Habana. Canal Zone.
ECUADOR—L. A. Lavalle Lz., Carrera, Venezuela No. 85, PERU—Alfred Palliser, Calle Correo 150, Lima.
Quito. PUERTO RICO—Julio T. Rodríguez, 68 S. Brau Street, P. O.
FILIPINAS—Muller & Phipps (Manila) Ltd, Pacific Bldg., Box 1325, San Juan.
Manila. URUGUAY—E. Róchete, Pasaje Barolo 359, Buenos Aires,
FILIPINAS—Alian Automotive Export Company, I6J First Argentina.
Street, San Francisco, Calif., EL U. A. VENEZUELA—Manuel C. Perez Hijo, Apartado 567, Carácas.
C o jin e t e s d e R o d i l lo s C ó n ic o s
T n M I K . E M
Julio, 1932
Ayuntamiento de Madrid
RAZONES FUNDAMENTALES PORQUE
BUENA REPUTACION ELEGANCIA DE LINEA AMPLIA ESCALA DE PRECIOS
VALOR EXTRAORDINARIO CIEN CARACTERÍSTICAS FRANQUICIA .JUSTA ,
H U P A A O B I L E
e s e l c o c h e q u e u s t e d d e b e v e n d e r
# Su elegancia de línea hace del Hupmobile el regulador de marcha automático y termostático—
Arbitro de la Moda en 1932...dando expresión a carrocería más amplia para mayor seguridad—y
una nueva individualidad... creando nuevos atrac­ otros 94 atractivos.
tivos que favorecen la venta. Hupmobile, el inicia­
9 La amplitud de su escala de precios asegura a los
dor de este elegante diseño, ofrece hoy las innova­
agentes de Hupmobile mayores oportunidades de
ciones del año venidero.
venta que nunca, facilitando el acceso a toda clase
O Un cuarto de siglo empleado en la fabricación de compradores.
de buenos coches, le ha valido a Hupmobile una 9 Uua gran autoridad caliñca el contrato de veuta
reputación sin igual y perenne. Esta reputación del Hupmobile como "La más justa franquicia en
obliga al propietario a volver una y otra vez al la industria automovilista.” Esta franquicia, resul­
Hupmobile, porque conoce su perfección mecánica, tado de un cuarto de siglo de experiencia, ofrece al
su larga vida y su manejo libre de preocupaciones. agente todas las oportunidades apetecibles para
crear un negocio permanente y lucrativo.
9 Hupmobile ofrece, en 1932, sus mayores valores,
proporcionando a sus agentes ventas más fáciles y UN RECORD IMPRESIONANTE
lucrativas.
Uq gran número de dislri- Hupmobile no sólo ofrece
0 El Hupmobile de 1932 ofrece 100 nuevos atrac­ huidoreá luiii disfrutado de la m ayor consideración,
la franquicia del Hupmobile protección y utilidad n sus
tivos que facilitan la venta. Muchas de estas carac­
por más de 20 años. Esta distribuidores, sino también
terísticas son exclusivas y todas ellas mejoras so­
inquebrantable lealtad su­ valores nunca vistos, fun­
bresalientes: amplias portezuelas—uuevo estilo de giere el valor extraordinario cionamiento, estilo y mayor
eje posterior—estabilizador de torsión del chasis— de su franquicia; porque duración.
H U P P M O T O R C A R C O R P O R A T I O N
DETROIT, MICHIGAN, E. U. A. • Dirección Cablegrófica: “ Hupp", Detroit
El A utomóvil A mericano
Ayuntamiento de Madrid
hemeroteoh
E n e l a ire — —
E n e l c a m in o — —
E n e l a g u a — —
H a s C H A M P I O N c u m p l e n !
El funcionamiento seguro y suave que gana dominan en fama y en ventas por todo el
^‘records’’ es idéntico en todas las Bujías mimdo.
Champion. Por esta razón los fabricantes de Mantenga un surtido completo en existencia
automóviles usan Champions como dotación para llenar la demanda. Champion Spark
original. Por esta razón las Champions pre- Plug Co., Toledo, Ohio, E. U. A.
C H A M P I O N
Bujías de Encendido
Julio, 1932
í
[
Ayuntamiento de Madrid
ES T O S A N U N C I O S
q u e a p a recen en lo s p e rió d ico s d e
to d o el m u n d o , p re g o n a n u n n u e v o e im p o rta n tí­
sim o se rv icio a lo s d u e ñ o s y e x p lo ta d o re s d e ca m io ­
n es, es d e cir: L a In g e n ie ría d e T ra n sp o rte D o d g e .
E s te se rv icio p o n e a la d is p o sició n d e n u e stro s d is­
trib u id o re s la e x p e rie n cia co le ctiv a d e lo s p e rito s
m á s e n te n d id o s en la in d u stria d e ca m io n e s y en los
p ro b le m a s d e tra n sp o rta ció n . C o n este serv icio,
n u e stro s d istrib u id o re s d isp o n e n d e u n a in fo rm a ­
ció n ta n co m p le ta q u e c o n to d a fa cilid a d resu elv en
lo s p ro b le m a s d e tra n sp o rta ció n m á s d ifícile s, p re s­
crib ie n d o sa b ia m en te lo re q u e rid o en ca d a ca so.
N a d a d e p e rd e r tie m p o m ien tra s se co n su lta a la
fá b rica . C o n lo s d istrib u id o re s d e la D o d g e la so lu ­
ció n es rá p id a y co rre cta .
D O D B & T R U C K S
0 Nuestros distribuidores cuentan
al mismo tiempo con la grandísima
ventaja de que tenemos un surtido
de camiones para satisfacer el 98%
de toda la demanda. No sólo pueden
ellos estipular el equipo adecuado
para cada obra, sino que tienen dis­
ponible el camión y el equipo con
que puede desempeñarse casi toda
obra de transporte con precisión y
economía. Añádase a esto la fama
internacional de los camiones Dodge,
y nadie podrá negar que ninguna
otra representación ofrece todas las
ventajas de la marca Dodge.
El Automóvil A mericano
Ayuntamiento de Madrid