Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen

224 Pages·2008·10.193 MB·German

by  Lena Webersinke

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ISBN: 978-3-86644-306-8 a
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www.uvka.de L

Lena Webersinke
Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des
Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen

Adaptive Antriebsstrangregelung für
die Optimierung des Fahrverhaltens
von Nutzfahrzeugen

von
Lena Webersinke
Dissertation, Universität Karlsruhe (TH)
Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik, 2008
Impressum
Universitätsverlag Karlsruhe
c/o Universitätsbibliothek
Straße am Forum 2
D-76131 Karlsruhe
www.uvka.de
Dieses Werk ist unter folgender Creative Commons-Lizenz
lizenziert: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/de/
Universitätsverlag Karlsruhe 2008
Print on Demand
ISBN: 978-3-86644-306-8

Adaptive Antriebsstrangregelung für die
Optimierung des Fahrverhaltens von
Nutzfahrzeugen
ZurErlangungdesakademischenGradeseines
DOKTOR-INGENIEURS
vonderFakultätfür
ElektrotechnikundInformationstechnik
derUniversitätKarlsruhe(TH)
genehmigte
DISSERTATION
von
Dipl.-Ing.LenaWebersinke
ausLudwigshafenamRhein
Tagdermündl.Prüfung: 29.Oktober2008
Hauptreferent: Prof.Dr.-Ing.U.Kiencke,UniversitätKarlsruhe(TH)
Korreferent: Prof.Dr.-Ing.habil.A.Trächtler,UniversitätPaderborn