Table Of ContentТай - Термиты.
ИЗДАТЕЛИ- (?• ' 5 (ЛЕЙППИГЬ).
к РОКГАУЗЪ
' I*- А. ЕФРОНЪ (С.-ПЕТЕРБУІТЬ).
1
С.-ПЕТЕРБУРГЪ.
Типографія Акц. Обш. «Издательское Д ло», Брокгаузг-Ефропъ.
1901.
ТАРДЬЕ—ТАРЕЛКИ 639
пени точнымъ языкомъ, составляютъ д нный никъ предыдущаго, подобно ему былъ членомъ
віиадъ въ науку судебной медицпиы, о до- парижск. акад міи u королевскимъ граверомъ,
стойномъ преподаваніи которой, долго нахо- а додъ конецъ своей жпзни—грав ромъ кур-
дивш мся во Франціи въ н которомъ преие- фюрста кельнскаго. Работалъ предпочти-
брженіи, онъ постояішо заботился. Въ 1864 г. тельно р зцомъ, а не иглою, всл дствіе чего
Т. быіъ иазначенъ деканомъ парнжской ме- его произведенія мен е жнвопнсны, хотя u
дицпискоіі школы, но уже въ 1866 г., ставъ бол е опрятиы, ч мъ гравюры его отца. Имъ
на сторону министра Дюрюи въ строгостяхъ исиолнено весьма много портретовъ, пзъ ко-
противъ студентовъ, участвовавшихъ въ мани- торыхъ особенно зам чателенъ портретъ ко-
ф стаціяхъ на люттихскомъ конгресс , онъ ролевы Маріп-Антуанетты, а также н сколько
иочувствовалъ утрату своего вліянія на слу- гравюръ съ картинъ Д. Теиирса («Флалаид-
шателеіі и оставилъ званіе декана, сохра- скій завтракъ» п «Алхпмикъ»), Г. Рени («Явле-
пивъ только профессуру. Въ 1870 г.. пригла- ніе Христа Пресвятой Д в »), Н. Куапсля
шенный въ качеств эксперта въ Туръ, въ («Гн въ Ахилла» и «Прощаніе Гектора съ
зас даніе верховнаго суда надъ принцеыъ Андромахою») u др. 3) Пъеръ-Александръ Т.
Пъеромъ Бонапарте, обвиняемымъ въ убійств (1756—1844), племяннпкъ предыдущаго, обра-
журналиста Пьера Нуара, Т. высказалъ кате- зовавшійся подъ руководствомъ этого ху-
горнческое мн піе, чю Нуаръ ударилъ прпнца дожішка, І.-Г. Вилля п Бервпка и подра-
Бонапарта ло лицу, изъ чего вытекало, что жавшій впосл дствіп Нантеіілю и Эделшіку.
посл дній д йствовалъ въ состояаіи самообо- Былъ членоыъ ииститута съ 1822 г., им лъ
роны; на этомі основаніи приицъ былъ оправ- много учениковъ п не разставался съ р з-
ранъ присяжными. Такой результатъ шелъ въ цомъ до глубокой старости. Въ ряду его про-
разр зъ съ обществениыыъ броженіемъ про- пзведеній, главное достоинство которыхъ во-
тивъ бонааартизыа, а р зкія выражеііія, упо- обще состоитъ въ точной передач манеры
требленныя Т. въ полемик , возиикшеіі по живошісцевъ, важн йшпміі должно прпзнать:
поводу его — въ существ совершенно пра- «Архаигела Мнханла» съ Рафаэля, «Прича-
вильной — экспсртизы, вызвалн враждебиыя щ ніе св. Іероішма» съ Доменикипо, «Вооза
еиу демонстраціи студенювъ. Съ паденіемъ u Руеь» съ Эрсана, портреты гр. Арунделя»
имяеріи онъ оставилъ должность члена иа- съ ванъ-Дейка, Вольтера съ Ларжіільера.
рижскаго мунципальнаго сов та, но остался Генрпха IV съ Поурбюса, Монтескьё съ Л.
директоромъ парнжской больнпцы Hotel Dieu. Давида, Наполеона I съ Изабё u имп. Але-
CM. Briand et Chaudet, «Manuel de medecine ксандра I съ Кюгельхена. 4) Амбруазь Т.
legale»; Lacassagne, «Precis de medecine ju- (1788—1841), племянникъ u ученикъ иреды-
diciaire»; Vibert, «Medecine legale»; Casper- дущаго, состоялъ граверомъ при франц. мор-
Limann, «Handbuch der gerichtlichen Medi- скомъ депо, при депо фортификацій п при
zin»; Casper, «Klinische Novellen»; Пеликанъ л сномъ управлепіи. Кром гравированія ар-
иРабюто, «Токсикологія»; «Архивъ судебной хитектурныхъ и техническихъ чертежей, гео-
медицины» (1869—1873); «Causes celebres» графическихъ картъ п портретовъ, занимался
(т. VI); «Судебный Журналъ» (1871); Ch. Des- эстамппою u книжиою торговлею. Имъ изда-
maze, «Histoire de la medecine legale en ны, между прочимъ, любопытный сборникъ,
Prance»; «Annales d'hygiene publique» (1879). подъ заглавіемъ: «Collection des portraits de
tons les personnages celebres» (около 800 uop-
Л. . Еони. третовъ, П., 1820—28) u описаніе Вандомской
Тардьс (Жюль-Роыэнъ Tardieu, 1805— ЕОЛОННЫ («La colonne de la grande armee
68) — французскій писатель. Баппсалъ (подъ dAusterlitz», съ 36 гравнр. таблицами; П.,
ис вдопимомъ G. Т. Saint-Germain) рядъ ле- 1822—23).
гендъ и разсказовъ, им вшихъ въ свое время
большой усп хъ; таковы «Pour une epingle» Tape или mappe — мелкая малабарская
(1856, въ 1862 г.—10-е изд.), «Mignon» (1857), серебряная моыета, ц ною ок. І ^ нашихъ кои.
«Les roses de Noel» (1860) и др. Тмреліііі (Piatti, Cinelli — итал., cymba-
Тардьс (Tardieu)—фамилія н сколькихъ les—франц., Becken, Schellen—н м.)—метал-
французскихъ граверовъ на м дп. Напбол е лнческій инструментъ безъ опред ленной
значительные между ннвш: 1) Иико.ш-Аири Т. звучности, восточнаго происхождонія, состоя-
(1674:—1749), одинъ пзъ лучшихъ учениковъ щій іізъ ыеталличесііой круглой доскп съ углу-
В. Одрана, награвпровалъ подъ его руковод- бленіемъ въ середин , нъ которому съ наруж-
ствомъ серію «Поб дъ Александра Македон- ной стороны прикр пленъ ремень. Въ оркест-
скаго» съ картинъ Ш. Лебрёыа, былъ избранъ р прим няются дв Т. Играющій, держа Т.
въ члены паршкск. академіи худ. въ 1720 г. за ремни, ударяетъ одной Т. о другую. Звукъ
за портретъ герц. д'Отена, гравпрованный съ Т. въ forte р зиій, блестящій, дикій, въ piano—
оригиналаРигб, п іш лъ титулъ королевскаго дребезжащій, ио гораздо ыягче. Длительность
гравера. Въ числ его работь особ вно удач-звука должна быть точно обозначева въ но-
ными, сверхъ вышеуказанныхъ, мог тъ счи- тахъ. Оиъ прекращается отъ прикладыванія
таться: «He прикасайся ко мн » съ Вертена, Т. играющимъ къ своей груди. Партія пн-
«Адамъ п Ева» съ Доменикино п «Христосъ шется въ басовомъ ключ п обозначается но-
въ пустын » съ Лебрёна. Манера его грави- тою ми между третьей и Четвертой линеіі-
рованія характеризуется соединеиіемъ сво- ками пли пишется на одноЭ черт съ обозна-
боднаго штриха съ правильнымъ огг неніемъ ченіемъ только ритма. Въ Т. прим пяется
—пріемомъ, благодаря которому сго пронзве- также тремоло, т. е. быстрое чередованіо
денія выходили очень краспвы u эффектиы. ударовъ Т. о Т. Красив е, мягче выходигь
2) Жакъ-Ншола Т. (1716—91), сынъ и уче- тремоло отъ быстрыхъ ударовъ палочками ли-
640 ТАРЕНЕЦКШ —ТАРЕНТЪ
тавръ DO прив шешіой Т. Удары Т. часто Въ виду этого съ 1885 г. зд сь прнступлено
соедпншотся съ удараии турецкаго барабана; къ сооружеаію воеявоВ гавави п морского
партіи обоихъ инструментовъ пишутся иногда арсенала. Въ 1887 г. чрезъ проливъ (190 м.),
на одной ыотпой систем , при чемъ удары соединяющій море Пикколо съ Тарентскпмъ
Т. обозиачаются иотою ми, а турецкаго бара- заливомъ, построенъ мостъ. Жителей свышс
бана—ннже, нотой до, въ ключ фа. He сл - 25 тыс. Рыболовство, устричныя заведенія,
дуеть считать одновременные ідары Т. и ту- производства олпвковаго ыасла и бондарное.
рецкаго барабапа обязательными. Т. прим - Въ 1895 г. пришли 386 судовъ, съ 190609 тонвъ
ияются какъ въ оперномъ, такъ и въ воен- вм стнмости. Вывозятъ олпвковое ыасло, впно,
іюмъ оркестр . Въ симфоническоыъ оркестр фрукты; привозятъ л съ, уголь, керосииъ.
ихъ прим неніе очень р дко. Н. G. Въ древиости Т. (Тара;, Tarentum) — былъ
Таревецкііі (Александръ Ивановичъ)— одніімъ изъ заачительи йшихъ городовъ Апу-
профессоръ нормальной анатоміи при военно- ліи. Основанъ въ 707 г. до Р. Хр. дорійскіі-
медиціінскоИ академіп. Родился въ 1845 г., мп выходцами пзъ Лакедемона, подъ предво-
въ Саксоніи, гд отецъ его служилъ прн пра- дительствомъ Фаланта, которые вашли зд сь
вославной посольской церкви. Окончивъ курсъ япигско поселеніе н, покоривъ жителей его,
въ веймарской классическоіі гимназіі: онъ положили основаніе греческой коловіи. Вла-
слушалъ въ продолженіе одного года лекціи въ годаря удобвому положевію при мор , на пу-
іенскомъ унизерситет . Прі хавъ въ Россію ти кораблей, идущихъ съ востока на западъ,
въ 1Й64 г., Т. поступилъ въ ледико-хпрурги- Т. сд лался однимъ пзъ круішыхъ коммер-
ческуіо академію, гд и кончилъ курсъ въ ческпхъ п промышленныхъ центровъ: въ цв -
1869 г. Будучи студентомъ, онъ велъ прак- тущую пору своего существовааія овъ могъ
тическія занятія, въ качеств демонстратора, выставить 22-тысячное войско и зяачитель-
no анатоміи и подъ руководствомъ профессо- аый флотъ. Городъ іш лъ делократическо
ровъ Грубера п Гепнера занимался анатоміей государствевное устройство и распростравялъ
спеціально. Бъ томъ ж году Т. былъ назна- свое политическое вліяві ва всю янзмев-
ченъ прозекторомъ при ка едр практической вость Адріатическаго побережья до мыса Гар-
анатоміи, профессоромъ которой состоялъ гааа (областп мессапіевъ, саллеатиаовъ, ка-
В. Л. Груберъ. Въ 1874 г. защитилъ диссер- лабрійцевъ, япиговъ, певденійцевъ, даввій-
тадію на доктора медицины; съ 1884 г. чи- девъ), а также ва сос двіе греческіе города.
талъ курсы описательной аватоміи, а съ 1886 г. Созиавая свое культурвое и политическое
курсы хирурішческой аватоміи для военно- превосходство, тарентяае всли себя вы-соко-
полевыхъ хирурговъ. Съ 1887 г. Т. состоитъ м рво съ сос дями, а подъ вліяяіемъ богат-
ординарныыъ профессоромъ нормальной ава- ства и роскоши впали въ ту же изн жеавость,
томіи. Въ 1901 г. вазначенъ вачальникомъ какою страдали города Южяой Италіи — Ка-
воевво-медидицивской аісадеыіи. Главы йші пуя, Спбарпсъ и др. Когда римляае, поко-
труды: «Lagenverhaltnisse, Morphologie und ривъ самвитяаъ, приблизились къ Т. съ не-
EntwickeluDg des Blinddarms und Wurmfort- бодьшпмъ флотоічъ, вопрени договору, въ свлу
satzes tielm Menschen und den Saugethieren» котораго оіш обязывались ае заходить съ
(«Memoir, de 1'Acad. Imp. des Sc. de St.-Pe- флотоиъ восточн е Лацинійскаго мыса,— та-
tersb.j, т. XXYIII, Jv» 9, 1881); «Beitriige zu ревтяве сочли это за оскорблевіе, увичто-
den Langenmasscn des Darmkanals bei dem жили 4 корабля, взяли однаъ, а пл ааыхъ
Menschen u. den Saiigethieren» (ib., 1881); отчастп перебили, отчасти продали въ раб-
«Beitrago zur Craniologie der grossrussischen ство (282 г. до Р. Хр.). Рпмляве потребо-
Bevoelkerung der noerdlichen n; mittleren вали удовлетворевія; таревтяве оскорбплп
Gouvernements des Europaischen Russland» римскаго посла, отправлеаваго къ внмъ для
(ib., т. XXXII, № 13, 1884). Рядъ работъ no переговоровъ. Войпа стала деизб жва. Коя-
тератолотіи, no вормальной анатоміп, какъ, сулъ Кв. Эмплій Барбула вступилъ въ пре-
вапр., «Ueber Sehnenretinaoula u. dieselben д лы Тареятской области, во къ тарентя-
spannende Muskeln auf dem Riicken des аамъ пришелъ аа помощь Ппрръ (280). По-
menschlichen Fusses» («Bulletin de I'Acad. сл довавшая война съ Ппрромъ отвлекла яа
Imp. des Sc. de St.-Petersb.», i. XII, 1885) короткое вреыя ваиыавіе Рима отъ Т., п
ii др. и кром того н сколько работъ no na- только по сыерти Пнрра (272) городъ прц-
тологической анатоміи. В. М. Ш. нужденъ былъ сдаться риилявамъ, посл того
какъ оставлеавыЁ Ппрроыъ въ Т. гарішзонъ,
Тарситскііі заливъ — часть Іониче- съ Милоаомъ во глав , выгаелъ изъ акрополя.
скаго моря, прплегающая къ Аппевивскому Въ 212 г. Гаавибалъ взялъ Т., ісоторый въ
полу-ову между Апуліей u Калабріей отъ мыса 209 г. вновь былъ завоеванъ Кв. Фабіемъ
Санта-Марія-ди-Леука n мысомъ Колоинъ. Максимомъ. Въ 123 г. городъ былъ обращен'і.
Въ древности зд сі. иаходплся рядъ цв ту- въ рпмскую колоаію, прн ченъ греческое ва-
щихъ греческихъ колоній: Тарептъ, Мета- селеніе ея было зам асво римскимъ. Акро-
понтъ, Гераклея, Сибарисъ, урііі. Кротовъ. поль города ваходился въ с в.-зап. частп
Тарент-ь (итальян. Taranto)—г. въ итгл. косы, прц въ зд въ бухту; главная часть го-
провпнціи Лечче, прп Тареитскомъ зал., рас- рода была раскивута ва юго-вост. стороп
положенъ ва кос , отд ляющей залпвъ отъ косы. Зд сь были форумъ, театръ, музей. Та-
лагупы Маре Пикколо. Носл дняя предста- ревтская область славилась смоквами, впао-
вляегь хорошо защпщенаую гавань; наружная градяпкамн, грушамп, каштановыми деревья-
часть залнва, между городомъ u о-вами Сапъ- ми, кипарисамп, а также красильдыми фа-
Пьетро и Санъ-Паоло, также образуетъ на- бриками. Ср. Lorentz, «De origine veterum
дежное м сто стоянки для болывого флота.
ТАРЕНТЬ—ТАРИФА 641
Tarentinorumj (Б., 1827): его же. cDe Сі ішс кольской р кой, въ верховьяхъ Даигнъ-башъ
veterum Tarentinorum» (Лпц., 1833): Doehle, (посл дняя ошибочио именуется на нашихъ
«GeschicMe Tarents bis aul' seine Unterwer- картахъ ЯркендскоН р кой). Огь м ста слі-
fung unter Rom» (1877): Moll, «Tarentina» янія Раскемъ-дарьи съ Сарыкольской р -
(1879). Л. 0. кой Яркендъ-дарья течетъ на СВ уже мо-
Въ средніе в ка, посі паденія государ- гучимъ потокомъ, которыіі по пути до гор.
ства остготовъ, Т. (находплся подъ властью Яркенда обогатается водой весьма немно-
Византіи; въ XI в. завоеванъ норіааннами и гихъ притоковъ; пзъ такихъ притоковъ заслу-
зат мъ вошелъ въ составъ королевства Об - живаетъ вниманія лпшь р чка Чарлюнгъ,
ихъ Снцилій, образуя коротко время само- стекакщая съ перев. Кашка-су черезъ гор-
стоятельное кяяжество (князья Боэмундъ и ный отрогъ Музъ-тагь-ата; что же касается
Манфредъ Тарентсніе). крупной р чіш Тизнабъ, гі когда впадавшеіі
Тирситъ — м сто въ Рим , на берегу въ Яркеыдъ-дарью справа, то вын воды ея
Тибра (Тарентинскія игры). разбираются почти ц ликомъ на оротевіе
Та|>иіс (Гюи -Жанъ-Батистъ Target) — поіей въ оазис Каргалыкъ. Тоже сл дуетъ
Йранцузскій ппсатель п адвокатъ (1733—1806). сказать о н которыхъ другнхъ крупныхъ прп-
ріобр лъ изв стность въ громкошъ процесс токахъ Т. — Катгаръ-дарь , Тутканъ-дарь ,
Казотта противъ іезуитовъ, а также полеми- Музарт , Хотанъ-дарь , Керіи-дарь и др.;
ческой брошюрой противъ Мопу: cLettred'un изъ нихъ первыя три доносятъ весьма мало
homme a un autre homme sur I'extinction de воды, Хотанъ-дарья только въ высокую воду,
Гапсіеп parlement et la creation dunouveau» а Керія—никогда, совершенно пропадая въ
(1771). Его стремленія доставить гражданскія пескахъ пустыпи Такла-макаиъ. Р ка полу-
права протестантаыъ выразились въ краснор - чаетъ названіе Т. отъ м ста сліянія Яркепдг-
чивоыъ tMemoire sur I'etat des protestants en дарьи съ Кашгаръ-дарьсй. Отсюда она течетъ
France» (1787). Избранный въ депутаты, онъ многпми русламн, нзъ конхъ главн йшее из-
не им лъ усп ха въ учредительномъ собраніи. в стно подъ именемъ Угэнь-дарыі. М стамн,
He смотря на его республиканскія уб жде- до поворота своего на юго-вост., къ озеру
нія, Людовикъ Х І избралъ его однимъ изъ Лобъ-нору, Т. широко разливается, образуя
своихъ защитниковъ. Т. отказался, сославшись болота; изъ такихъ бологъ ианбол е значи-
на разстроенное здоровье, но написалъ «ОЪ- тельными являются: Баба-куль, къ с в. отъ
serTations sur le proces de Louis Х Ь (1792), гор. Шахъ-яра, которое питается, главнымъ
гд ириводилъ доводы противъ осужденія ко- образомъ, водами р. Шахъ-яра (иижиее те-
роля. Позже былъ членОіЧЪ кассаціоннаго суда. ченіе Музарта), п Кунгея, и Дувь-сальма;
Напвсалъ еще «Cahiers du tiers-etat de la сверхъ того въ областп той же долины Т. на-
ville de Paris» (1789) и «Esprit des cabiers pre- ходптся п болото Сары-камышъ, пптаюіцееся
sentes aux etats generaux» (1789). Многія изъ водами р чекъ, протекаюідихъ къ востоку
ero р чей напечатаны въ «Annales du bar- отъ Бугура. Въ нижнемъ своемъ теченіи Т.
reau frangais» (т. Ill) n «Barreau fran^ais» (т. принамаетъ только одну значительную р ку—
УІЛ. Cp. Muraire. «Eloge de Target» (1807). Конче-дарью (см.), которая слпвается съ
протокомъ его, носящимъ названіе Кюкъ-
A. Г. ала-дарья, у сел. Тыккеликъ; Кюкъ - ала-
аржъ (Жанъ-Батистъ Targe, 1714—88)— дарья сходптся съ Т. у с л. Айрылганъ н
франц. историкъ; написалъ: «Histoire de Га е- отсюда р ка течетъ уже однимъ русломъ.
nement de la maison de Bourbon au throne При сел. Чигеликъ она образуетъ оз. Кара-
d'Espagne» (1772); «Histoire generale d'ltalie боёнъ (Кара-буранъ, по Пржевальскому), въ
depuis la decadence de I'Empire remain» (1774 которое изливаетъ свои воды и многоводная
—75) п продолжилъ переведенную имъ «Исто- Черченъ-дарья, и зат мъ течетъ прямо на
рію Англіи» Смоллета (1768). ' В до впаденія въ озеро-болото Лобъ-норі..
Тарнкпть—отъ арабскаго слова тари- He смотря на значительное колпчество воды,
кунъ, означающаго дорогу, путь, а въ перенос-которое несетъ Т., судоходство по этой р к
номъ смысл путъ къ истин . У мистиковъ едва-ли возможно безъ урегулированія ея
такъ называются религіозные законы, пони- русла; теперь ею въ этомъ смысл вовс
маемые въ духовношъ смысл , иподвижниче- не пользуются. Изъ рыбъ, свойствепныхъ Т.,
ская, аскетическая жпзнь. изв стны восеыь впдовъ, принадлежащихъ къ
Тарнк-ь—арабскій полководецъ; въ 710 четыремъ родамъ: Schizothorax, Nemachilus,
г. по Р. Хр. призваныый изъ С в. Африки Diplophysa и Aspiorrhynchus.
гр. Юліаномъ н толедскимъ архіепископомъ
Оппасомъ, высадился въ Испаніи и въ 711 г., Г. Е. Грумъ-Гржимайло.
при Хересъ де-ла Фронтера, разбилъ короля Тар»<і>а (Tarifa, латинск. Julia Joza, Ju
Родрига, взялъ его въ пл нъ и казнплъ. Мысъ, lia traducta)—г. въ испанской провинціи Ка-
V котораго высадился Т, получилъ названіе диксъ, въ Андалузіи, яа южной оконечности
Джебель-эль-Т. (Гибралтаръ). Европейскаго материка, у самаго узкаго м -
Тарияі-і.-самая значительная изъ кон- ста Гибралтарскаго пролива, у подошвы Луи-
тинентальныхъ р къ Внутренней Азіи. Верх- ныхъ Горъ; сохранилъ еще съ мавританскихъ
нее теченіе ея изв стно подъ именемъ Яр- временъ старинныя укр пленія и ст ны и
к ндъ-дарьи. Истоки яосл дней находятсявъ изъ вс хъ андалузскихъ городовъ іш егъ нап-
горахъ Кара-Корумъ. Зд сь названная р ка бм мавританскій характеръ. Жит. (1887)
течетъ подъ именемъ Раскемъ-дарьи, каковое 13206; готическая церковь; гавань ддя су-
названіе сопровождаетъ р ку до сліянія ея довъ берегового плаванія; скотоводство, рыб-
съ значительнымъ л выыъ притокомъ—Сары- ная ловля (анчоусы и тунды), кожевенное и
SBuaRj'ines. CjoB&pb, т. XXXII. •11
6-12 ТАРИФЪ ТАМОЖЕНВЫЙ
гончарное производство; оишчн йші апедь- Въ Россіи возвратъ пошлинъ прим няется
сины. Псродъ-саиымъ городомъ, подъ 36° при вывпз хлопчатобумажныхъ изд лій, про-
гаироты, лежитъ Isleta de larifa пли Isleta извед ній канительнаго пронзводства п льня-
de las Palomas, съ самымъ іожньгмъ мы- ныхъ товаровъ. ВІЖпогда п готовыя нзд лія
сомъ Европы—Punta Marroqnin съ маякомъ. облагаются, въ фШсальныхъ видахъ, пошли-
Т. получила свое названіе отъ имени предво- ною въ разм р , исключающемъ возможность.
дителя племени берберовъ Тарпфъ-ибнъ-Ма- такого развитія соотв тственной отрасли внут-
лпкъ, который первымъ дерешелъ въ Испанію. ренней промышленности, которо п вело бы
ТарііФ-ь тпіпиікенный.—Слово «та- къ сокращенію ввоза. Въ большинств слу-
рифъ> происходптъ оть названія небольшого чаевъ, фискальныя таможенныя подідшш ВЗИ-І
города Тарпфы (см. выше), близъ Гибраітар- маются въ невысокомъ разм р ^б, 10^) дко/-|
скаго пролива. Во вреия владычества надъ 15% со стоимости. Это объясняетсЛ Т мъ, что/
обоими береганп пролива, арабы взимали въ при установленіи такихъ ПОІПІПНЪ им ется-в
Тариф , по особой таблиц , сборъ со вс хъ впдудостигнутьвозможао ббльшагодоходаотъ
судовъ, проходившихъ черезъ проливъ, со- данной статьи привоза, а высоко обложені
отв тственно качеству п количеству груза. можетъ повести нъ уівеньшенію ввоза или къ
Впосл дствіи таблицы для взиманія разнаго развитію контрабанды. Въ н которыхъгосудар-
рода сборовъ, въ томъ числ и таможенныхъ, ствахъ прим няются, наоборотъ, очень высо-
стали прим няться и въ другихъ странахъ, кія фискальныя пошлины, какъ ср дство до-
u слово тарифг вошло во всеобщее упо- стигнуть выгодиаго разсчетнаго баланса и вос-
"^реоленіе. Т. таможешіый представляетъ со- препятствовать отливу деяегь за граиицу.
бою роспись вс хъ товаровъ, на которые Если въ стран существует.ъ высокое фис-
установлены ввозныя п вывозныя таложен- кально обложеніе н которыхъ продуктовъ
иыя пошлины (см.), съ указаніемъ разм - внутр нняго производства (аісцизы), то при-
ра обложенія. Во вс хъ государствахъ, за ходится налагать высокія поппганы u на со- I
исключеніемъ т хъ, гд предметы вн шней отв тственныя ввозныя произведенія. Не-
торговли обложены однообразнымп ум рен-р дко бываегь, что при общемъ пер смотр
пыми пошлинами, иіп т хъ, гд подвергяуты Т. установляются ум ренныя фискальныя
обложенію лишь н которые продукты потре- пошлины, но впосі дствіи, въ силу финансо-
бленія (Англія), таможеняый Т. представля- выхъ затрудненій, правительству приходится,
стъ весьма сюжный законодательный актъ. изыскивая новые источники къ увеличенію
Предметы вн шней торговли, вообще чрез- государственныхъ доходовъ, возвышать эти
вычайно разнообразные, подразд ляются на пошлины, л, такимъ образомъ, ум ренны ок-,
множество категорій. При обложеніи раз- лады постепенно достигаютъ высокихъ раз-
ныхъ категорій государство пресл дуетъ не- м ровъ. 0 существ и значеніи покровитем-
одинаковыя ц ли, что и вызываетъ разнооб- ственныхъ пошлпиъ см. Протокціонизмъ u Сво-
разі въ пошлинныхъ ставкахъ. Одна изъ бодная торговля. Въ различныхъ государствахъ
главн йшихъ ц лей таможеннаго обложенія прпм няются далеко не одинаковыя системы
товаровъ—доставлені фиску возможно ббль- покровптельства внутреннему производству.
шаго и в рнаго дохода. Съ фискальными ц - Тамъ, гд выд лка товаровъ прост йшихъ
лями облагаются вс тЬ товары, производ- сортовъ, дотребляемыхъ НИЗШЙМИ СЛОЯМП
ство которыхъ внутри страаы государство не населенія, достаточио развилась и ие нуж-
можетъ или не ж лаетъ поощрять въ данное дается въ таможенномъ покровительств , a
вр мя. Сюда относятсяічІХне добываемые въ правительство опасается наложеніемъ про-
страи (экзотпческіе) продукты потребленія: текціонныхъ дошлинъ на эти сорта вызвать
чай, кофе, какао, колоніальные фрукты, пря-вздорожаніе ихъ, въ ущербъ б дн йшимъ
ностп н т. n,J£),He производиыые въ страи классамъ, просты товары либо пропускаются
ыатеріалы, служащі для обработкп—хлопокъ, _65.ЗІІОЕИИННО, либо облагаются незначатель-
джута, дерева южныхъ породъ, красильныя ными фискальнымн сборами; высокія по-
вещества, н которые ыинералы и т. п. По-кровительственныя пошлины прим няются
добные продукты облагаются пошлиною толь- только къ самымъ дорогимъ сортамъ товаровъ,
ко въ т хъ странахъ, гд на вырабатываемыя подвергшимся .дсобо тщательиой (тонкой)
1 пзъ нихъ изд лія существуютъ бол _дли_ме-отд лк (такая, прйблйзительно, система при-
н е высокія покровительственныя Ішшлииы; м няется въ Австро-Венгріи п Италіи). Въ
иначе обложепіе ихъ сд лало-бы невозможной другихъ странахъ, гд промышленность ра.і-
• конкурренцію внутренняго производства съ ша-вита слабо и можетъ изгоювлять только про-
• нуфактурами тЬхъ странъ, куда эти продукты ст йшія изд лія, правительство строиится
ввозятся безношліпшо. Еслп государство, въ обезпечить сбытъ т хъ продуктовъ, какіе она
которомъ существуютъ фнскальныя пошлины выд лываеть; въ такихъ случаяхъ ввозъ про-
на такіе матеріалы, желаетъ сд лать возмож- ст йшцхъ сортовътовара илп запрещается, или
ныыъ вывозъ пзд лій, вырабатывасмыхъ изъ облагается весьма высокимп дошлинаии; бо-
нихъ, въ другія страны, оно обыкновенііо л е ум ренные (сравнительпо со стоимостью)
установляетъ возвратъ, яри отпуск этпкъ оклады прим ЕЯЮтся къ высокинъ сортамъ.
изд лій, пошликъ, взысканныхъ засыры ма-н вырабатываемымъ илп мало вырабаты-
теріалы, изъ коихъ оии изготовлены (draw ваемымъ въ стран . Такой характ ръ им ли
back). Когда разм ръ суммы, возвращаемой таможеаные Т. въ Россіи съ 1822 по 1857 г.;
при вывоз , н сколько выше той, какая фак- при ыпнистр фиыансовъ граф Канкрии
тически могла быть уплачена за такі мате- было принято за правило вовсе запрещать къ
ріалы, мы им емъ д ло съ преміей за выоозъв.в озу, надрим ръ, суровыя ткани, просты
ГАРІІФЪ ТАМОЖЕННЫЙ 643
меіаллнческіе товары и пр. Къ таішмъ же шлнны вообще на вс статьи прявоза, т. е.
результатамъ приводніъ цаложеніе нанзв ст- на продукты потр бленія u сырыо матеріалы,
иый товаръ, представляющШ много сортовъ, хотя бы не производимыс въ стран , ииогда
отъ весыіа дешевыхъ до высокоц ииыхъ, даже на предметы печатп и искусства, въ
одпнаковой, довольно высокой пошлиной: по- видахъ сокращенія оборотовъ ввозной тор-
сл дняя, составляя бол е 200—500 % съ говли и противод йствія нсрем щенію капп-
ц ны низшихъ сортовъ, д лаетъ совершенно таловъ и денежныхъ знаковъ за грапицу. Та-
невозиожнымъ ввозъ пхъ и въ то ж вреыя кая система, близко гранпчащая съ ыеркан-
ложится бол е ум репнымъ гыетоыъ на вы-тилиз.мо.мь XVII u XVIII в., въ настояще
сокіе u ц ніше сорта (10—300/0). Такая си- время прим няется, напр., въ Испаніи. Въ
стема обложенія прпм няется, въ н которыхъ Россіи подобішми ц лями вызывались уста-
случаяхъ, и въ существующемъ нын русскомъ новленіе очепь высокихъ пошлинъ и запре-
Т.; напр. па всякія льняиыя тканп, "пачнпая щеніе ввоза массы товаровъ въ періодъ вре-
Ісъ еамыхъ груоыхъ u дешевыхъ ц кончая до- менп съ 1793 по 1819 г., а также безпрерыв-
рогііііь батпстомъ, существуетъ одинаісовый ное усиленіе ввозныхъ пошлинъ съ 1882 г.
окдадъ въ 72 руб,.сълуда.—Наконецъ, иногда Въ закон 21 іюля 1900 г., установившемъ
покровительственныма пошлшшш поощряет- повышеніе таможеыныхъ іюшлинъ по поводу
ся производство товаровъ вс хъ сорюзъ п событій въ Кита , прямо выражено, что под-
во всякой степенн обработки: при такпхъ нятіе Т. вызвано потребностью въ новыхъ
условіяхъ каждый родъ ввозныхъ товаровъ расходахъ, которые прп томъ, вь значитемнои
разбивается на множество категорій, и по частп, должни быть прогізведены за границей.
каждой назначается особая пошлииа', соотв т-Наконецъ, при устаиовленіи окладовъ на ввоз-
отвенно ея ц нностп п степенп покровитель- ны товары, правит льство иногда им етъ \
ства, какую пм ется въ виду оказать соот- ц лыо оказывать давленіе иди репрессіюла-
в тствующей отрасли внутренней проімышлен ,друт-го£ударства. ішлагаіоідія слшшіо.мъ ВІ.І-
ности. Такая система прюі няется д йству' сокія пошлины на продукты, вывозпмыс изъ
ющимъ русскиыъ Т. 1891 г.; она ведетъ къ даиной страиы. Эта ц ль достнгается, во-пер-
чрезвычайно сложной тарификаціи товаровъ, выхъ, усилепіемъ обложенія т хъ пропзведе-
вызывая разд лені статей привоза на мно- ній, которыя ввозятся въ даниую страну изъ
жество подразд леній, съ указаніемъ призна- враждебнаго, съ таможенной точкн зр нія,
ковъ пропуска маго по этому подразд ленію государства (такъ наз. боевыя пощлииы)] во-
товара. Отд іьные товары, внутреннее про- вторыхъ, посредствомъ заключенія съ другимн
изводство которыхъ особо поощря тся по государствами особыхъ трактатовъ, въ силу
какимъ - нибудь правительственнымъ сообра- копхъ каждая сторона выговариваегь себ
женіямъ или въ виду ходатайствъ представите- уступки въ обложеніи предметовъ, составля-
лей промышленнаго класса (всегда оказыва- ющнхъ главныя статьи ея отпуска (конвенцгон-
ющаго большее илп меньшее вліяніе на вы- пыя уступш). Въ .первомъ случа прнм -
работку Т.), облагаются пногда въ Т. спеці- няется система автономиыхъ тамож нныхъ Т.
альной пошлиной; иногда, наоборотъ, прпхо- При этой систем государство установляетъ
дится облагать уменьшенной пошлиной н ко- пошлины на ввозны товары собственною
торыя разновидности привозныхътоваровъ,рас- властью, н указывая срока д йствія Т. ч
пространеніе коюрыхъ въ народ признается оставляя за собою право изм нять посл днііі
заслуживающпмъ особаго поощренія; вс это по своему усмотр нію; съ другими ж госу-
порождаетъ еще большуюпестротувътариф *). дарствамп заключаются договоры, обусловли-
Еслп государство "заключаетъ торговыо дого- вающіе за договаривающимпся сторонамн
\ воры (см.) съ другпмп державамп, то посл д-толысо права наибол е благопріятствуімыхъ
нія нор дко выговарцваютъ устуики въ пош- державъ, т. е. право на то, чтобы, въ слу-
линахъ на н которые продукты, составляющіе ча д йствія въ одпой изъ странъ двоякаго
предметъ пхъ вывоза (такъ назыв. Система тарнфа — автоиомпаго и пониженнаго, илп
конвенцгоннаіо Т.). Независимо отъ собствен-общаго и конвенціоннаго,—продукты другой
яо повровптельственпыхъ ц лей, правитель- страны очищалпсь въ первой наинизшиміі
ство налагаетъ иногда очень высокія ввоз- пошлпнами. При систем котенцгонныхь Т.
п ыя пошлины на н которыя произведенія,.раз-государства встунаютъ между собоіі въ дого-
витіе потребленія ЕОИХЪ признается нежела- воры въ томъ смысл , чтобы къ пзв стнымъ
тельнымъ, въ видахъ противод йствія ихъ продуктамъ договаривающейся стороны, вм -
привозу: этпмъ объясняется установленіе даже сто пошлины, установленной общимъ (авто-
въ странахъ, сл дующихъ принципамъ сво- номяымъ) Т., прим нялась пошлина н выш
бодной торговли, высокихъ окладовъ на пред- выговореннаго (пониж ннаго) разм ра. Въ на-
меты роскоши, на дешевые суррогаты жиз- стоящее время почти повсюду прим ияется
ненныхъ припасовъ, не всегда безвредные система конвенціонныхъ Т., начавшая рас-
для здоровья, и т. д. Зат мъ, во миогихъ лространяться sa_ 50-хъ годовг XIX стол.
государствахъ правительство, яомимо фис- Россія прндерживалась автономпыхъ Т. до
кальныхъ и протекціонныхъ ц л й, стремит- 1893 г.; до того временн у насъ сущ ство-
ся налагать по возможности усиленныя по- валъ только одинъ общій Т., при ч мъ тамо-
женный уставъ лр доставлялъ министру фи-
нансовъ право увелпчивать до 50% пошлины
съ пронзведеній т хъ стрйй^^тсія будутъ
*) Иногда на одвнъ и тотъ ж товаръ налагаются прим нять бол е высокі оклады къ руссішмъ
раздачвыя-пошлины въ заввсвмоств ртъ частв гра-
аіщы, трезъ которую.оаъ ввозится — Напр. ирп жела- продуктамъ. Первая конв нція, съ довольно
ІІІГІ оживнть ирпвозъ товара моремъ ялп чрвзъ даи-
аь;й цортъ (такъ наз- дифференціальныя пошлвны).
41*
644 ТАРИФЪ ТАМОЖКННЫИ—ТАРИФЫ ЖЕЛЪЗНОДОРОЛШЫЕ
значнт льными уступками съ нашей стороны, работы). Въ видахъ удобства пользованія Т, ва
была заключеыа въ іюн 1893 г. съ Франціей, практик какъ для таможенныхъ чиновниковъ,
въ 1894—96 іт.—съ Германіей и др. государ- такъ и для торговцевъ, весьма важно, чтобы
ствами. С.м. Торговые договоры и конвенціи. приведенны выше отличительные признака
Изъ всего вышензложенпаго ясно, какою товаровъ означались въ немъ съ ясностыо и
сложностыо можегь отличаться таможенный достаточной подробностыо, но безъ излишней
Т., и какъ заиутаиа, въ н которыхъ случаяхъ, казуистпчности. He сл дуетъ установлять р з-
таможенная тарпфикація товаровъ. Вообще каго разлпчія въ окладахъ на товары, сход-
таможенный Т. принято излагать въ впд та- ные между собою. Въ этомъ отношенш рус-
блицъ, въ коихъ товары распред ляются по скій Т. 1891 г. заставляетъ ж лать весьма
категоріямъ, иногда въ алфавптномъ порядк . многаго. Къ Т. обыкновенно прилагается по-
Эта чисто механическая система излож нія дробный алфавитный перечень товаровъ,' a
Т. прим няется до настоящаго времени во также пояснительныя прим чанія. Таможен-
многихъ странахъ—напр. въ Германіи, Соед. иые Т. Россіи, какъ общій, такъ и конвен-
Штатахъ С в. Амеріікн и т. п., иногда въ ціоныый, составляюгь одну пзъ частей VI т.
вид главъ, обнимающихъ собою однородны Свода Зак. гражд.— Устава таможениаго; де-
товары. При разд леніц Т. на главы въ осно- партаментомъ таможенныхъ сборовъ выпуска-
ваыіе прпнпмаются ипогда пазиачеяіе и сте- ются поляыя и очень подробпыя оффпціаль-
п нь выд лкп товара: жизненные прппасы, сы-ыыя его изданія. См. Таможенные сборы,
ры продукты и полуобработанпыо ыатеріалы, Таможеяныя пошлииы и учрежденія, Протек-
служащіе для обработкн, изд лія обрабатываю- ціонизмъ, Свободная торговля. К. Л—гй.
щей прошышленности и вполн готовые (ап-
Таріі«і>ы и>е.і'Ь:(іі»дороаіныл (см.
претированны ) предметы, обыкповенно вы-
Жел зныя дорогн, т. XI: общія основанія
д ланные изъ разныхъ матсріаловъ (готовое
тарифной полптшш — стр. 803—807, тариф-
платье, зонтики, музыкальные ииструмонты,
иыя учреазденія—стр. 810 811).—Подъ этпмъ
экипажп, мелочныя вещи и пр.). Особой сп-
терлиномъ въ нашемъ законодательств разу-
стематичностыо класспфикаціи отличаются Т.
ы ются какъ взимаеіаыя на ліел зныхъ до-
Италіи и Франціц.—У насъ, съ изданіемъ Т.
рогахъ провозныя платы, дополнительньш
1891 г., н тъ бол разд ленія Т. иа главы,
и другі сборы, такъ равно и правила при-
но въ посл довательности статей зам чается
м ненія этпхъ платъ п сборовъ. Однимъ пзъ
изв стйая-сігстематичесиая группировка. Ст.
главныхъ преимуществъ жел зиодорсжнаго
1—39 росписи А (товары привозные) обни-
транспорта предъ другими способами сухо-
маютъ жизненные прнпасы, ст. 43—53—раз-
путныхъ сообщеній представляется деш визна
ны продукты животяоводства, ст. 54—57 —
перевозкп. Уже въ самое первое время со-
кожи и шкуры и изд лія изъ нихъ, ст. 58—
оруженія жел. дор., хотя тарифы устанавли-
61—л съ и деревянныя изд лія, ст. 62—64—
вались тогда въ весьма высокихъ разм рахъ,
разны растительные продукты и изд лія,
сбереженіяпопер здуипопередвиженіюгру-
ст. 66—71—разнаго рода продукты ископае-
зовъ достигались громадныя. Съ теченіемъ
маго царства, ст. 72—74—кпрпичъ и глиня-
времени, благодаря усовершенствованію тех-
ныя изд лія, ст. 75 — фаянсовыя, ст. 76 —
никп и развитію коммерческой частп жел знсь
фарфоровыя, ст. 77—78 — стеклянныя изд -
дорожн. хозяйства,а такжеконкурренціимежд^
лія, ст. 79—уголь каменный, ст. 81—121—хи-
дорогами одного направленія, Т. сильно по-
мическіе, аптекарскіе и парфюмерные про-
нижались и экономія по перем щенію людей-
дукты, ст. 124—137—дубильные и красилыше
и грузовъ соотв тственно возрастала. По
матеріалы, 138—175—ыеталлы и всякаго рода
исчисленію A. de Fonille, стонмость гужевой
ыеталлическія изд лія, 176—178—тряпье, бу-
перевозки въ пачал 30-хъ годовъ во Фран-
магу и книги, 179—208—волокнистыя веще-
чіи достпгала въ среднемъ 25 сант. съ тонны
ства, пряжу u ткани, 208—218—разныя гото-
іі километра или в ? кои- съ пуда п верстъ,.
выя изд лія. Ст. 219—228 составляютъ рос- -
а средній Т. французскпхъ жел. дорогъ со-
япсь Б—товары, запрещенные къ ввозу. Для
ставлялъ: въ 1835 г.—12,60 сант., въ 1855 г.—
товаровъ отпускныхъ существуетъ роспись В,
7,65 сант., въ 1888 г.—только 5,66 сант. Въ.
заключающая въ себ 8 статей. Отд льныя
ирусской провипціи Бестфалт гужевая п -
главы тарифа распред ляются на бол е мел-
ревозкаобходилась въ40 пф. сътопны и км.;
кія подразд лепія. Для правильнаго прим -
въ настояще время средняя ставіса съ тонны-
н нія Т. необходимо, чтобы, при распред ле-
километра равняется лишь 2,2 пф., a no н -
ніи товаровъ на мелкія статьи и цункты, были
которымъ грузамъ поннжается до 1,7 пф. Въ.
точно указаиы [отлдчнтельцые прпзнаки, по
Атліи Portes опред ляетъ стоимость пере-
коияъ товаръ доласенъ быть отнесенъ къ дан-
возки на лошадяхъ за среднюю тоішо-милю
ному подразд ленію; такими признаками слу-
въ 13 пенс, по я:ел. дорогаыъ—въ 1,3 пенс,
жатъ матеріалъ, изъ коего выд ланъ товаръ
т. е. ровио въ десять разъ дешевле. Пасса-
(иаир. изд лія пзъ дерева простыхъ или ц н-
жирское движеиіе въ почтовыхъ дилижансахъ
ныхъ работъ), степень выд лкп (ыеталлическіе
обходплось, въ среднемъ, вчетверо дороже,
предметы простые, полироваипы н посере-
ч мъ нын по жел. дорогамъ. Въ Россіи, по
бренные плп позолоченные, тканп суровыя,
нов йшішъ даннымъ, средняя стоимость гу-
б лепыя, крашеныя и ыабіівныя и т. п.), ве-
жевой леревозки составляетъ І—/ коп. сь
личина (проволока бол е широкато или бо- 1 В І
пуда п версты на короткихъ разстояніяхъ и
л с узііаго діалетра), назначсніе (машины
в— в дальнихъ; пудоверстныя ставіш на
фабрпчпо-заводскія и зсмлед льческія), ви ш- на
жел зя. дорогахъ по перевозк хл ба—Vsor
ыій влдъ (мелочная вещь лростая плп тонкой
каменнаго угля- в^» РУДы— э^ соли— ьо.
ТАРИФЫ ЖКЛЪЗНОДОРОЖПЫК 645
По всему товарному движенію валовая вы-1 правительству (ск. Жел. дор.). Въ теоріп пра-
ручка русскоіі рельсовой с тп за 1896 г. рав- вительственно распоряжеиіе жел.-дорожиыми
няется ІІ коп. («Экон. Обоз.», 1900 г., кн. IТ . находитъ очень серьезныхъ противииковъ
10, ст. Загорскаго). Поииженіе Т. не происхо- (Эм. Саксъ), опасающихся искусственнаго ре-
дило, однако, безъ колебаній, иногда весьма \г улировачія жел.-дор. Т., какъ способа вм -
р зкихъ. При возншшовеніп соперничества шательства правительства въ экономичесісую
между отд льныып дорогами и ц лыми груп-жизнь, ссъ т ми задачами и ц лями, которыя
пами ихъ Т, часто поншкались бол е, ч мъ пресл дуіотся покровптельствснаой таможен-
это было допустимо въ интересахъ сомыхъ ной политикой». Ви сто произвола жел зно-
дорогъ, а такжо промышленности и торговлп. дорожныхъ обществъ, все-ж подчпненныхъ
Потери конкуррирующихъ дорогъ понуждали государственному надзору,«можетъ развиться
ихъ заключать между собою соглашеиія съ установлепіе Т. но произволу органовъ госу-
ц лыо поднять слпшкомъ пониженные Т. (см. дарствеииой власти, не зависящее нп отъ ка-
Картели, ХІТ, 610 — 616; Синдикаты, XXX,; коіі высшей воли и могущее обратпться въ
18—22). Въ Россіи отъ соперничества до- готовое орудіе самаго шпрокаго u произволь-
рогь сильн е страдали интересы казны, наго возд йствія иа экономичесігія отноше-
ч мъ самихъ конкуррентовъ, доходы которыхъ нія, опред ляемаго п направляемаго господ-
обезпечнвались правительственной гарантіей. 1с твующпми въ данный момспть интер сами.
Правителъство, поэтолу, принимало на себя | теоріями, политическили комбпнаціяни н
«ногда пнпціатпву соглашенія между конкур- классами». Осторожность тробуетъ, иоэтрйу,
рирующпми лиыіямп. Таково, напр., соглагае- установленія І. не по т мъ или пнымъ сооб-
ніе 1881 г. между Либаво-Роменскою в Юго-раженіямъ общегосударственной политпкп,
Западными жел зными дорогами, относитель- всегда субъективной, часто неустойчииой, a
но разд ла хл бныхъ грузовъ центральнаго съ такнмъ разсчстомъ, чтобы <провозныя ц -
Курскаго района, отправляемыхъ на Кенигс- ны, какъ одиыъ изъ элемонтовъ рыночной ц н-
бергъ и Либаву. Однородиое соглашояіе ио ности товаровъ, находились по свопмъ раз-
разд іу грузовъ между Ригой н Лпбавой за- м рамъ въ раціональиомъ отношеніп къ со-
ключено было, въ 1885 г., ыежду дорогамп вокупности вс хъ прочихъ многочисленныхъ
Риго-Орловской п Либаво-Роменской. Подоб- элементовъ, вліяющихъ на опред леніе ц н-
ныя соглашенія не отличались, однапо, проч- ности товаровъ, поступаюіцихъ въ оборотъ»
ностью: регулированіе перевозокъ между всіу- (С. Ю. Витте, «Прппцппы жел знодорожныхъ
пившими въ соглашеніе жел. дорогамн встр - Т.»; К. Загорскій, дитир. ст.)- Практиче-
чало затрудненія въ конкурренціи портовъ, a скимъ результатомъ д ятельности нашихъ та-
иногда совершелно парализовалось уснліями рифныхъ учрежденій за 12 л тъ ихъ су-
другихъ дорогъ привлечь къ себ грузы, от- ществованія необходіі.мо признать публич-
носительно которыхъ между дорога.ми-кон- пость Т., устойчивость, объединеніе п вообщіз
трагентамп состоялось соглашеніе. Такъ, па упорядоченіе ихъ, дпфференцированіе про-
обпльный грузами районъ Курскъ—Орелъ— возныхъ платъ по платежной способности
Ливны—Елецъ въ середнн 80-хъ годовъ на- грузовъ п по разстояніямъ, принятіе спстемы
чинаегь заявлять претеизін Лозово-Севасто- формульныхъ или схемныхъ Т. вм сто та-
польская жел. дор., постепенно понизившая бличныхъ, пшрокое развптіе прямыхъ сообще-
плату за провозъ хл ба оть Курска до Сева-ній. Общш Т. 1893 г. До 1 октября 1893 г.
стополя съ 18 до 14 коп. съ ііуда. Привле-русскія жел. дороги въ отношеніи Т. д ли-
чеяіе грузовъ указаянаго района къ Сева- лись на три группы. Дорогн каждой группы
стопольскому порту въ ущербъ съ- одной сто-прим няли въ прямомъ ыежду собою сообще-
роны южнымъ портамъ—Таганрогу, Николаеву ніи свои отд лыше Т., съ разсчетомъ за раз-
іі Одесс , а съ другой западнымъ—Либав , стояніе въ пред лахъ данноіі груипы. Помимо
Риг и Кенигсбергу, понудило дороги, обслу- того, существовало значительное числоТ. от-
живающія ати порты, такжо понизіггь Т., что д льныхъ прямыхъ сообщеній, такъ какъ
привело къ прекращенію упомянутыхъ выше групповые Т. не внолн удовлетворяли д й-
соглашеній. Такъ какъ съ Т. на грузы изъ ствительньиіъ потребностямъ. Н которыя до-
названнаго района связаны были Т. на ско-роги, какъ напр. Московско-Нижегородская
пішскіе, ряжскіе и другіе грузы, то оказа- и Московско-Ярославская, вовс не прим -
лось н обходимымъ понизить такжс Т. въ НЯЛІІ групповыхъ Т. Для оиред ленія наи-
направленіяхъ на Москву, Ревель п Петер- меньшаго разм ра платы за данную перевозку
бургъ, съ райономъ приволжскихъ дорогъ. приходилось, такимъ образомъ, выбирать став-
Пользу изъ этихъ внезапныхъ и неустойчи- ки изъ разныхъ Т. и д лать изъ этихъ ста-
вых^ понижеиій ировозной платы извлекали, вокъ разлпчныя комбинаціи. Въ отм ну этого
глайнымъ образомъ, коммнсіонеры п скупщики порядка, сложнвшагося въ періодъ автонои-
хл Іа;\выгоды, доставлявшіяси соперниче- наго установленія Т. жел. дорогами и пр д-
ствомъ^гкел.дор. с льскимъ хозяевамъ Курска- ставлявшаго крайнія затруднеяія, въ 1893 г.
го райсійа, ~йе уравнов шивали собою ущербъ, постановлено было: 1) разд лить въ тариф-
нанесейъі|Ідругимъ районамъ, не говоря уже номъ отношеиіи вс непрерывпо связаниыя
•объ убытісЛ дорогъ и казны. Все это вы-между собою жел зныя дорогн, в.м сто иреж-
звало въ іЩ г. запрещеніе жел. дорогамъ по- нихъ трехъ, на дв группы, съ отнесеніемъ
нижать свои выво»яые Т. безъ предваритель- къ I групп дорогь, лежащихъ къ югу и зп-
«аго испрошенія на то разр шенія правитель- паду отъ линіи Новороссійскъ — Росювъ—
ства. Съ 1889 г. зав дываиіе тарифнымъ д - Грязи — Орелъ — Смоленскъ — Внтебскъ —
ломъ по всей с ти жел. дорогъ переходитъ къ Двинскъ—Калкуны — Либава, а ко 11 — до-
646 ТАРКВИНШ
рогъ этой лпніп u дорогъ лежащпхъ отъ нея къ гд получилъ права гражданства и имя Луція
с веру и востоку; 2) плату разсчнтывать за Т. Зная его за челов ка храбраго п умнаго,
общее разсіояшо перевозки, при чемъ ври- Анкъ Марцій, умирая, вв рилъ его забот
м нять Т. той груипы, къ которой прпнадле- свопхъ сыновей; но Т., опираясь на вліяніе,
житъ дорога отаравленія, и 3) распростра- которымъ онъ яользовался въ народ , заду-
нить д йствіе Т. дорогъ ІиІІ группъ(ставки малъ самъ сд латься царемъ п ло единоглас-
которыхъ были подробно разсмотр ны Т. ко- ному р шеяію сената и народа былъ пред-
митетомъ) на перевозки въ м стныхъ сооб- ночтенъ прямымъ насл дникамъ Анка Мар-
щеніяхъ отд льныхъ дорогъ. Посл 1893 г. ція. Овъ велъ удачаыя войіш съ лативянами;
различіе Т. ставокъ на многіе грузы для со- разбнлъ сабинянъ, неожвдаппо подступившихъ
общеній по дорогамъ I и И группъ было устра- къ воротамъ Рима; счастливо воевалъ съ эт-
нено, что дало возможность въ класспфикаціи русками, заставилъ пхъ вризнать его сво-
товаровъ отд льныя графы об пхъ группъ имъ главой u дать ему аттрпбуты этрусскаго
соединить въ одну. Обітн ехема Т. предста- царя. Такимъ образомъ, по легенд , при Т.
вляется въ сл дующемъ вид . Вс грузы по Старшемъ Римъ былъ владыкою лативскаго
скорости требуемой отвравителями аеревозки союза, сабиняаъ u этрусской федераціи. Въ
разд ляются на три категоріи: 1) грузы, от- сфер внутренняго управл иія государствомъ
правляемые съ первыми по возможности пас- онъ упорядочилъ отнош нія между старыми
сажирскимп u товаропассажпрскнмп по зда- и яовыми гражданами, удвоплъ число родовъ,
ми (за первыя 300 в.—съ каждыхъ 10 фунт. возвелъ н сколько капитальныхъ сооруженій
по 0,0575 коп. съ версты); 2) грузы большой (клоака, циркъ между Палатиномъ п Авенти-
скорости (за первыя 200 в.— в к, съ пуда), номъ), отд лилъ м сто для форума и компцій,
и 3) грузы малой скорости (XII нормаль- учредилъ <римскія игры», заложнлъ храмъ
ныхъ классовъ: I— ю ^ -> XII— юо к. съ Юпитера Канитолійскаго. Смерть Т. посл -
оп
пуда и версты). Съ увеличеніемъ разстоянія довала огь рукп убійдъ, подосланныхъ сы-
провозныя платы, исчпсленныя по единич- новьями Анка Марція. Посл днимъ, однако,
нымъ ставкамъ съ пуда и версты, понижа- н удалось овлад ть дарскою властыо, такъ
ются. Такъ, ыа разстояніи свыше 2000 в. про- какъ Танаквила номогла вступить на тестолъ
возная плата по грузамъ какъ большой, такъ своему зятю, Сервію Туллію. Посл Т. Древ-
іі малой скорости (аервые IX классовъ) по- няго осталось два сына, Люцій и Арунтъ,
пижается на 30/; на разстояніи свыше женатые надочеряхъ Сервія. Побуждаемый
0 0
4466 в. товары I класса такспруются по став- честолюбивой женой, Людій составилъ^ со-
калъШкл. (вм сто '/ю—VISKOD-CT» пд. ивер.), вм стно съ недовольнымп изъ патриціевъ,
со скидкою, сверхъ того, 30/. Для многихъ заговоръ на жизнь Сервія. Явившись однажды
0 0
предметовъ прим няются дифферепща.тше въ сеиатъ въ царскомъ облаченіи и въ со-
іТ., пресл дующіе ту же ц ль—относительное нровождеіііи вооруженной толяы, онъ испол-
іпониженіс провозной платы стгрвличеніемъ нилъ свой замыселъ и воцарился нодъ име-
."рятетоянія веревозки. Такихъ диффереидіаль- немъ Т. Гордаго. 2) Т. Гордый (Т. Supertus)
' ныхъ Т. иліі днфференціаловъ въ Т., вве- правилъ (по предавію) отъ 584 до 509 г. до
денномъ въ д йствіе съ 1 ноября 1899 г., Р. Хр. и былъ жестокимъ и десвотическимъ
было 38. Для в которыхъ перевозокъ уста- цареыъ. Онъ отм нилъ вредоставленаыя Сер-
новлоны исключитемиые табличные Т., съ раз-віемъ народу права, запрещалъ гражданамъ
счетоыъ платы за все разстояніе веревозки собираться на религіозныя празднества, воз-
отъ станціи отправленія до станціи вазначе- становилъ отдачу въ рабство за неуплату дол •
нія. Принципъ диффереицированія платы по говъ, облагалъ богатыхъ плебеевъ произволь-
разстояніямъ легъ и въ основаніе новаго ными налогами, ввелъ систему доносовъ и,
пассажирскаго Т., введеннаго въ д йствіе подобно греческимъ тиранаиъ, окружилъ
съ 1 декабря 1894 г. Литература вопроса себя отрядомъ т лохранителей. Въ д лахъ
указана въ ст. Жел. дор., атакжеу К. Загор- внутренняго управленія и вн шней политики
скаго—«Теорія жел.-дор. Т.> («Рус. Экон. онъ д йствовалъ помимо сената и народа,
Обозр.» 1900, Ші 8—12; 1901, Ж№ 1-3). казнилъ пли изговялъ вс хъ враждебныхъ D
подозрительяыхъ ему лпцъ, конфисковалъ иму-
Тарквтііи (Tarquinii) — царскій родъ щество осуждеввыхъ. Въ его правленіе Римъ
въ др внемъ Рим , давшій двухъ рямскихъ досшгь звачитсльнаго блеска и могущества.
царей: Т. Древняго и Т. Гордаго. 1) Т. Древній Черезъ своего зятя Октавія Мамилія, пра-
(Т. Priscus), правившій, повычпсленію древ- вившаго въ Тускул , онъ заставилъ латииянъ
нихъ хронографовъ, въ періодъ времени, соот- признать надъ собою власть Рима, при чемъ
в тсівующій 615—578 гг. до Р. Хр., былъ сы- Турнъ Гердоній, отклонявшій римлянъ отъ
номъ этрусскаго вельможи Лукумона, пересе- союза съ Т., былъ ложно обвиненъ имъ ъъ
лившагося въ Ри.мъ въ царствованіе Анка Мар- изи в родному городу Ариціи н утопленъ
ція изъ этрусскаго города Тарквиній (см.), съ въ Ферентинскомъ псточнвк . Благодаря хит-
своею жеиою Танаквилой (Танаквплыо), ко- рому плану младшаго сына Т., Секста, былъ
торая ум ла узяавать будущее по этрусскимъ взятъ городъ Габін. Весь Лаціумъ должевъ
гаданіямъ. По преданію, онъ былъ сыномъ былъ подчинитъся гегемоніи Рима; кром
кории янияа Демарата, б жавшаго изъ оте- того были покорены герники u вольски. Въ
чества отъ тирана Кинсела въ городъ Т., съ украшеніи города постройками Т. Гордый
которымъ Корпн ъ находился въ торговыхъ продолжалъ д ло своихъ предшесхвенниковъ;
сновіеніяхъ. Какъ пиоземецъ, сынъ Лукумона онъ докончилъ с ть подземныхъ водостоковъ
не ногъ пріобр сти въ Тарквпніяхъ вліятель- и достроилъ капитолійскіі храмъ, им вшііі
наго положевія и потому переселился въ Римъ,
