Table Of ContentОВТЕВОС
ПО АМРЕТАК
ОВТЕВОС
ПО КАТЕРАМ,
ЛОДКАМ
И АМ РОТОМ *
ВО ТСЬЛЕТАДЗИ„Е"ИНЕОРТСОДУС
АД РГНИНЕЛ • 1973
ОР БЫВ И ПОКУПКА ЛОДКИ
Критерии ра обыв кидол
Не те ишепс ть аледс покупку. де жерП сьетйаратсоп
дать бе ест,ечто для го еч ам в на жун ка дол (ая нбыр ловля,
прогулки, ые ньлетилд)ыдохоп, де г вы сь етеарибосна ейн
плавать (река, е,щилинарходов )орезо , де г ет дуб о-хан
ся ьтид то сем ки няотс и го енмиз хранения, вы окак а-ссап
ь,тсомитсемвориж ь,тсорокс ь,тсончимонокэ ды охсар на
е,ечюрог т,номер ск упс и ем ъдопа.ндус да гоТ тейарибыв
такую ь,ледом ая роток им шчулиан ом зарбо ет дуб е-лводу
творять не лопв ым ннеледерпо м.яинавоберт
ая щюуриссилГ ли и водоизмещающая?
С ым ньлиситацдавд ым нсевдоп ом ротом вотснишьлоб
их щюуриссилг ок дол развивает ть сорокс до 40 /мкч. тоЭ
ит тсьлерп горожанина, ый ротокся теарибос ть идохыв на
ку лугорп ле сопго ечобардня и в це ноки.леден За ва д саач
но жом ся ьтиладу в ые нчад та сем для ха ыдто ли и килабыр
и так же ро тсыб ся ьтунрев й.омод
Длина их щюуриссилгок дол ка илевен — от 3,5 до 5 м,
ес в от 80 до 200 кгс. Значит, ий ннесевнт омер ки дол и
ем ъдоп ее на ег ребью несо не ят ватсосы.мелборп
Нужно, однако, ть еми в у,див то ч ая косыв тьсорокс
ия неживдереп ся теагитсод только ри п но ьлетинварс е-н
ой шьлоб нагрузке: ли се ый нраммус ес в лодки, а,ротом
запаса го ечюрог и ов рижассап ше ьлоб 25 кгс на уюджак
ую нидашол лу ис ти сонщом а,ротом ка дол не ет дйыв на
скольжение, а го ечюрог ет дуб ся ьтаводохсар не е,шьнем
ем ч ри п ой ньламитпо нагрузке. во тснишьлоБ к,одолотом
ых меаксупыв для жи адорп ю,инелесан ют авивзар с е-ч
мя ьрыт ми арижассап од п ым ньлиситацдавдом ротом о-кс
ть сор 20—32 /мкч, расходуя на ый джакый ннедйорпо-лик
тр емло око 0,5 л а.низнеб му отэоПв дальний од хопножун
взять шь ил ые масые мидохбоенщи ев и но ьлетащт у-дорп
ть ам та сем заправки м:ичюрог дь ев ез реч ые джак 100 км
го е запас ет дуб ся ьташьнему на 40—50 л.
Другой не ее немый нневтсещусок татсоденю-уриссилг
их щ ок дол — низкая ь.тсондохером ый ннодоксолПуспрок
но ьлис ударяется о волну, ит пкок ся теавигзырбаз й.одов
ко дереН «в»ичоксорп ще илинарходов в ту оббус на «а-К
»екназ , в ье несерксов ль етидов ен джуныв возвращаться
ой мод ым нтупохус м.отропснарт А в дальних ахдохоп
да гонися тидохирпми янд «ть адж у ря ом»ыдогоп. Правда,
ют увтсещус и но чотатсодые ндохеромпы ит ихщюуриссилг
в.одус са упроК х,и как правило, ют еми уюннечилеву
ть сотавелик а.щинд Но для ов дус с ми икатми адовбое-рт
ся теуб но ьлетичанз ая шьлоб ть сонщом двигателя, емч
для ой ксечиссалк и.кнодоксолп
Для их щюащемзиодов ов дус ет увтсещус ел дерп о-кс
и,тсор ть ашыверп ый роток не ет емиа,лсымс так как тоэ
ет убертопго онтаркогонмия нешывопти сонщомдвигателя.
Для ок дол и ов ретак ой нилд 6—8 м ой ньламитпоночыбо
является ть сорокс 14—18 /мкч. ым С нщомолам(5—15 л. с.)
ым нткатхерытеч ем летагивд ая щюащемзиодов ка дол на
100 км ти уп ет удохсар не ее лоб 20 л о.гечюрог Для даль-
их н ов дохоп и да охыв на ую шьлоб ду овиещюащемзиодов
ки дол ы.минемазен
Покупая ой шьлоб тяжелый катер, те ьсевзв ои вс з-ов
ти сонжом по ду оху за м.ин ой нсеВна нт омертакого надус
ит доху ло амен и,немерв а так как ер так ит отс на деов
о,нняотсоп он ит сонирпго онмот бази в ие нечетей сви-ван
гации.
ие каКые нротоки мдолно жомть ипук в неизагам
В ую вогрот ть ес ет апутсоп ло око ра отулоп овктясед
ых нчилзар ей ледом их щюуриссилг к.одолотом я-отсбО
ое ньлет во тсмоканз с ми ин но жом ть ичулоп на ойнчодол
стоянке, ав водесебопс ем цьледалвся йешвунялгирп лодки.
Для го оньлетиравдерп ра обыв ут гом ть ыб ныавозьлопси
ые мидовирпже ин ия недевс о ее лобианыхнненартсорпсар
ах пит в.одус
Дюралюминиевая мотолодка «Казанка» (л.бат 1) у-лоп
ла ич ее шьлобиан ие ненартсорпсар благодаря е-сонпурк
му онйирву тсдовзиорп ее в ие нечет их гонм ет л и и-нварс
но ьлетой косывени.тсомиотс С ым ньлиситацдавдомротом
на о развивает ую ньламискам ть сорокс ло око 43 /мкч,
ко андо ет адалбо ой нчотатсоденью тсовичйотсо на о-воп
ах тор и на е,нлов но ьлис ся теавигзырбаз и хо олп в-арпу
ляется на ом нтупоп и.иненлов но чотатсодеН ен чорп и
корпус ой тэ лодки, но небосов ах тсемых нчопелказ в.овш
му отэоП на «у»кназаК ся теуднемокер устанавливать
ры отомью тсонщомне ее лоб 15 л. с.
ие втстустОой нвилтоомой аснротомдопши ин на ценарт
и ый лам ем ъбо ых нчитемрег ов кчаб в ме рок ятдовирп
к у,мот то ч залитая ой дов «а»кназаК ет авылпсв омсон
вверх.
ас чйеСся теаксупывая ннаворизинредом«-акназаК»ДМ ,
ая ннежбансми ывотробми ялуб и ым нноицнатсидуправле-
ем инм.оротом ия цатаулпскЭ ой тэки долся теаксупод с о-м
ом ротью тсонщом до 25 л. с.
«Южанка» — ия цакифидом «и»кназаК — ет адалбо о-п
ой ннешывью тсовичйотсо и ью тсомеялпотопен благодаря
ым нчитемрег ым нжуран ым вотроб наделкам—булям. На
ке дол ет жомть ыбен лвонатсуор томью тсонщомдо 25 л. с.
МКМ — по у,втсещус нт аирав ой нняверед кидол
-КМ29А, но с ым веинимюларюдм.осупрок По июненварс
с «й»окназаК на о ет емиую шьлоб ну ириш и ту осыв а,троб
че гям ет ди на е,нлов ше ьнем забрызгивается. китатсодеН
ой тэ лодки: ие швератсу архитектура, ды овбо и к-уртснок
ция. ус проК ки долотом -КМ29А с ой нренаф й,оквишбо
ли се го е не ть иелко м,окитсалполкетс но ьловод ротсыб
ет ератс и ет уберт го ошьлоб го ондогеже а.тномер
«Ока-4» и «Обь» — ки долго ондоса салкс «й»окназаК и
М,КМ но с ее ломи быннемеми раводсовбои архитектурой.
Благодаря -отунгозиму отавелик щу инд «ь»бО ее лоб е-ром
а,ндох че гям ит дохсв на волну. та Э ка дол шо орох етди
не ко ьлот с ми икатми ынщоми,маротом как «ь»рхиВ лии
«»нутпеН , но и с ой ньлиситясед «й»овксоМ ли и «р-етеВ
-мок12».
во тсещумиерП «Оки-4»—в их шьлоб ах ремзар таипкок
и в их шьлоб ах меъбо для ия нещемзар снаряжения.
Таблица 1
ые нберГ и ые нротоми,кдол ые меаксупывьютсоннелшыморп
а,ннеремзаР
иенавзаН
и ип ткидол ал иретаМсаупрок
длина наириш
Ч О Т О р н ы е л о
«а»кназаК ийнимюларюД 4,63 1,27
«а»кнажЮ 4,63 1,60
КММ 4,06 1,49
-КМ29А раенаФ 4,10 1,50
«-акО4» ийнимюларюД 4,30 1,53
«ь»бО » 4,20 1,45
«м»ырК -овеыйивнеиимнюглаАм 4,22 1,55
авлпс
«с»сергорП ийнимюларюД 4,65 1,70
«-акназаК2М» 5,00 1,60
«ь»ратнЯ -овеиыйнвиемиюнлгАам 3,53 1,35
авлпс
«н»утпеН иктсалполкетС 4,03 1,59
«-гЮ2500» 3,70 .1,40
Гр ебн ые лодки
-шпшзм он пШ (аяннавомроф а-ф 3,97 1,14
а)рен
ая нчолугорП д-ол воереД 4,0 1,17
ка карапондо
(н)афоф
ая нчолугорП д-ол » 4,57 1,41
ка двухпарка
(н)афоф
«а»кчотсаЛ иктсалполкетС 3,5 1,18
«-кочыБ2» » 3,58 1,28
«а»ллеП » 4,10 1,40
ая нчолугорП д-ол раенаФ 4,5 1,4
ка ПШ
<о
тьсонщоМ
о-нсевдоп
Пассажи- го мотора,
с,еВ и-тсемвор л. с., и Цена,
кгс ь,тсом тьсорокс убр
таосыв елч с ойнлоп
тароб нагрузкой,
/мкч
130 4 10; 15 280
20; 32
0,64 145 4—5 10; 15 350
20; 28
0,65 180 4 10; 15 370
20; 31
0,58 135 . 4 10; 15 261,
25; 30
280
0,72 190 4
20; 36
600
0,55 130 4
20; 35
720
0,65 175 3
20; 32,5
750
0,65 180 5 20; 20 642
0,80 220 6 2Х 20; 39 1050
0,46 105 3 10; 20 290
0,65 186 4 25; 26 900
0,50 140 3 20; 39 870
0,47 80 99
0,38
112
0,44
157
0,50 82 3 5
230
0,60 105 3 2,5; 9,5
0,51 89 4 5 240
0,53 140 5 10 156
«Крым»— ая щяотсан туристская ка дол с.килеватыми
и,мадовбо ая ндогирп для плавания в ых нпурк и-нарходов
лищах ли и у го оксром побережья. Конструкция саупрок
цельносварная из ов тсил -овеинимюго лоавеингам сплава,
го ещюадалбо ой ннешывоп ью тсокйотс к ии зоррок даже
в ой ксром е.дов ка доЛ на аводуробом,отнет ми икгям с-ар
ми ындалк ми яьнедис и на атичссар на ку вонатсу гоомас
го онщом из ых меаксупыв у ас н ов ротом — «-ьрхиВ30».
«Прогресс» — ее лобианое ньлебатрофмокно дус из и-рут
их кстсок долотомой нилддо 5 м. ет еый мнИьлетитсемвк-ок
т,ип ой восон багажник, ой вомрок ся йищюарипаз ексто
для хранения а.ротом на ежбанСом тнет и ми ынмеъсе-лок
ми ас для ки ворискуб за м.елибомотва но чотатсоД е-ром
на дох и на догирпдля плавания ки сечиткарп во ех св у-нв
их ннерт ах щилинарходов ы.нартс о,нневтсетсЕ ди ар ихтэ
тв сечак ся тидохирп жертвовать ю:ьтсорокс с мяьрытеч
ми арижассап од пым нйирес «м»ерхиВ ью тсонщом20 л. с.
«с»сергорП развивает ть сорокс не ее лоб 25 /мкч. та Э кадол
на догирп для плавания на ой нйокопс е,дов ак т как рип
ом ньлис ре тев ударяется о ну лов им ксолпм,ещинд а к-ок
ит п забрызгивается. К ам ктатсоденно жомти сенто и т-усто
ие втс ой нвилтоомасой нротомдопи.шин
При ой ротокен ке ледереп и ии нелперкдоп ца нарт на
«е»ссергорП но жом ть ивонатсу ва д ра отом ей щбо щ-ом
ью тсон до 40 л. с.
«Казанка-2М» — ая мас крупная из к,одолотом у-пыв
ых меакс ю.ьтсоннелшымор п на атичссаР на а-вориссилг
ие нс двумя ми аротоью мтсонщомпо 20 л. с. ли и на е-живд
ие н в ом ндохерепме ижер с им ндоым ньлиситацдавдо-том
ом р и ой ньлетичанз нагрузкой. На ке долет жомть ыба-тсу
ен лвон и ый ньлибомотвадвигатель, ли се ус прок е-ркдоп
ть ип ым ньлетинлопод м.оробан Благодаря муоннечилеву
му ондовдан у,троб ым ннертсоазам довбо в су он и коосыв
ой тяндоп у ня ветшроф ле укс «-акназаК2М» ет адалбо о-х
ми ишорми ындохеромми автсечак и ью тсокдох на е.нлов
Мотолодка «Янтарь» — ая мас маленькая из и-ссилг
их щюур лодок, ся хищюемив продаже. Ее но жом а-улпскэ
тировать с ми ынсевдопми аротомью тсонщом до 12 л. с.
Корпус ки дол ен лвотогзи из го окйотс к ии зоррок ю-ла
-овеинимго овеингам сплава, ка пелк на енемаз сваркой,
ще инде.оннавопматшоньлец се Вти эые нн-ниеонтмсоосден
ва тс «я»ратнЯ ют авичепсебому е ий глод ок рс ы.бжулс
Пластмассовая мотолодка «Нептун» ся теачилтоимкгям
ом дох на ии ненлов благодаря -отунгозиым тавелик о-вбо
10
ам д а.щинд ит пкоК ко ьлоксенат вонсетдля ех рытеч о-леч
к,ев но в су он од п ой булап ся тееми ый ньлетичанз емъбо
для ия нещемзар го ондохоп снаряжения. уюньламитпО
ть сорокс ет авивзар с ми аротомью тсонщомее лоб 25 л. с.
Трехместная пластмассовая мотолодка «Юг-2500» и-лто
ся теач ми ишорох ми ыводох ми автсечак од п миаротом
«ь»рхиВ и «»нутпеН , на догирпдля го оньлачановрепе-чубо
ия нму онжылондову.тропс ое ньлетитчопдерПа-возьлопси
ие н — ые нтсорокс прогулки, ий нжилб туризм.
ли сЕ вы покупаете ую ньледомас кудолотом
ес В ки дол ой нилд 3,5 м ен жлод ть ыб в ах ледерп 60—
90 кгс, ой нилд 4м — 90—110 кгс, 4,5 м — 120—130 кгс.
ли сЕ ус прок ен елко м,окитсалполкетс ес в сятеавичилеву
на 15—20 кгс.
Полная та осыв та роб на 3,5-ой вортем ке дол не еенем
0,45 и на 4,5-ой вортемне ее нем 0,65 м.
ос Н лодки, ой ннатичссар на ор томью тсонщомшеывс
5 л. с, ен жлод ть ыб запалублен. Желательно оевортев
о:лкетс но о не ко ьлотет ащищазот ра тев и г,зырб но и е-н
ко дер ет асапс ит пкок от заливания ой турк ойнчертсв
й.онлов о,шороХ ли се в ме рокть сеая нротомдопша инлии
ый нротом к,есто ый ннеледто от са упрок оймеацинорпен
й.окробереп
е,шчуЛ ли се та роб ут дуб ны еришсар к бе улап по ейсв
не илд корпуса. Завал ов троб в ме рокне только некрасив,
но и ет ашдуху ть совичйотсо ки дол ри п ом шьлоб крене.
Желательно, бы отчнь еветшрофел ми он лкан и новалп
сопрягался с м.елик ты уогнапШ в су он ны жлод тьеми
килеватость, че ани ка дол ет дуб ть авытыпси ыеньлис
ры аду о у.нлов
ть сотавелиКща индв не ойармы рокна жлодя,сьташьнему
но е,шчул ли сеу ца нартна осе вже ет дубв ах ледерп5—9°.
ом кшилСую ннодоксолпку дол но ьлис ит соназ на о-ровоп
тах, а для са упрок с ью тсотавелик на це нарт ше ьлоб 10°
ны догирп ко ьлот ые нщомы.ротом
сь етидебУ в ти сончорп корпуса. ще инД ойнренаф
4-ой вортемки дол должно ть ыб не ше ьнот 5 м,м наищлот
та роб и бы улап3—4 м.м Нужно, бы отчты уогнапши н-иртс
ы,рег на ые роток ся теарипо а,квишбо пересекаясь, а-рбо
ли авывоз ки иньлогуомярп ми аремзар не ее лоб 600 X
2Х 50 м.м те ьреворП во тсечак ры енаф в ех т х,атсем дег
11
есть уп тсоддля ра томсоов црот на транце, на скуле, у р-оф
штевня. ая нноицаивА фанера, ая щюадалбо им шчул е-чак
м,овтс — пятислойная, в ие чилто от ой нйолсхерт и-ортс
тельной. те иминС ку сарк и ь,сетидебу то ч ра енаф не с-ар
слаивается. Разумеется, корпус не ен жлод ь.такеторп
На их ксечиллатем ли и ых нренаф ах кдол моидохбоен
ть ивонатсу ые нчитемрег ки чаб ли и ты илп а,тсалпонеп
ие щюавичепсеботь сечувалп ки дол ри п аварии.
ые нберГ кидол
На их шьлобен реках и озерах ет н ды жун тьидоваз
ое ндохортсыбо.ндус до зароГ ше ьлоб ия втсьловоду ножом
ть ичулоп на ой тсорпой нберг лодке, ой ннатичссар на и-вд
ие неж од пми алсев со ью тсорокс 5—7 /мкч. но чыбОиекат
ки дол ют емиую ннертсоаз в ой ндовдопти сач у.мрок Как
и на ом ем бщююлащемзиодове,ндус устанавливать на ихн
ый нщомор том ет н а:лсымс ды овбо са упрок се в но вар не
ят ловзоп ти йыв на е.инавориссилг
На ых нберглодках ой нилддо 4 м не ет уделси-лванатсу
вать ор томью тсонщомее лоб 3 л. с, а на 5—6 -ых вортем—
ее лоб5 л. с. В ом нвиторпае чулс плавание ет жомоказаться
и м.ынсапозебен
Шпоновая лодка ШПШ-ЗМ — дешевая, легкая и к-арп
тичная. Корпус, ый ннеелкыв на ом кйотсодов ее лк из
а,нопш не ет акеторп и ся теаджун шь ил в омньламиним
ом ндогеже е.тномер ки татсодеН лодки: низкая и-чйотсо
ть сов и ый лам запас ти сечувалп в ае чулс иянавыдикорпо
ли и заливания й.онлов При авариях но жомтьавытичссар
только на ый ньлетасапсик ндурган ли и круг.
Прогулочные одно- и двухместные лодки (фофаны).
С ми ин но жом ся ьтимоканзо на ой бюл ии цнатс таакорп
лодок. В ие чилто от х,ывонопш их мо идохбоен держать
на де ов о,нняотсоп че ани ка вишбо ся тенхоссар и стад
течь. ой нсеВ су упрок ки дол ся теубертый ньлетащтнтомер
для ты ищаз от ия навытипв влаги.
Пластмассовые лодки «Ласточка», «.Бычок-2» и «Пелла»
ши орох м,ет то ч ал иретам их са упрок (к)итсалполкетс не
набухает, не т,еинг ет адаой лбночотатсоью дтсончорпи а-лэ
ю.ьтсончитс ри П ем шорох ве тсечак го онжуран оя лс а-лп
ка итс корпус не ся теаджун в окраске. И ц,енокан тиэ
ки дол ют еми запас и,тсечувалп ый нчотатсод для о,гот
12
